60输送泵混凝土

混凝土泵，利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。（有：泵车（带布料臂）、车载泵，托式泵、搅拌车臂架泵等 ）

活塞式混凝土泵
有液压传动式和机械传动式。液压传动式混凝土泵由料斗、液压缸和活塞、混凝土缸、分配阀、Y形管、冲洗设备、液压系统和动力系统等组成。液压系统通过压力推动活塞往复运动。活塞后移时吸料，前推时经过Y形管将混凝土缸中的混凝土压入输送管。泵送混凝土结束后，用高压水或压缩空气清洗泵体和输送管。活塞式混凝土泵的排量，取决于混凝土缸的数量和直径、活塞往复运动速度和混凝土缸吸入的容积效率等。

挤压式混凝土泵
有转子式双滚轮型、直管式三滚轮型和带式双槽型三种。转子式双滚轮型混凝土泵，由料斗、泵体、挤压胶管、真空系统和动力系统等组成。泵体密封,泵体内的转子架上装有两个行星滚轮，泵体内壁衬有橡胶垫板，垫板内周装有挤压胶管。动力装置驱动行星滚轮回转，碾压挤压胶管，将管内的混凝土挤入输送管排出。真空系统使泵体内保持一定的真空度，促使挤压胶管碾压后立即恢复原状，并使料斗中的混凝土加快吸入挤压胶管内。挤压式混凝土泵的排量，取决于转子的回转半径和回转速度，挤压胶管的直径和混凝土吸入的容积效率。

混凝土泵的动力系统
电机动力混凝土泵
柴油机动力混凝土泵：能够满足野外工地及其它无动力电源的作业环境的需求。在泵送过程中，柴油机的转速由转速传感器检测并传送到控制电脑，因泵送压力的变化会引起柴油机转速的相应变化，控制电脑根据检测到的转速变化量控制油门电机加、减油门，自动调节柴油机运行在佳转速状态。

混凝土输送泵的配置
液压泵
液压泵是科强混凝土输送泵的“心脏”，根据产地不同有国产液压泵和进口液压泵之分；根据液压泵的结构形式有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵之分。为同形式的液压泵适合于不同的压力等级。齿轮泵因造价低廉、适应性强，在初期的混凝土输送泵上被广泛采用，但因其承压较小、脉冲阻力大，通常配置在低压泵上，或只用在中、高压泵的辅油路系统；柱塞泵分斜盘式和斜轴式，因其适应的压力范围大，被广泛采用。主液压泵就采用德国哈威公司的V30D斜盘式柱塞泵，以次的元件配置，提升了整机的品质。进口液压泵，如德国力士乐公司的A4VG、A10VG、A11VG系列产品和日本川崎公司的K3V、K5V斜盘式柱塞泵，都是世界水准的产品。国产斜轴式柱塞泵中，以贵阳力源液压为代表的A7V、A8V系列产品是国产柱塞泵的，质量相对可.因此，从使用液压泵的档次，就可以窥视一台混凝土输送泵整机性能的一斑。

电气元件
混凝土输送泵上的电气元件有接触器、断路器、继电器等，它们按逻辑程序动作，控制相关元件的工作。国产电气元件在价格上虽占优势，但可*性和寿命与进口或合资品牌的元件质量仍有差距。如法国施耐德的接触器、德国西门子的断路器、日本欧姆龙的小型继电器，都是同类产品中的。为了减少电器触点多带来的故障，有些厂家相继把PLC（可编程控制器）应用到混凝土输送泵上，以使其电气系统的机械触点减少到低程度。PLC的应用，实现了无触点程序控制，又便于实现自动化远程控制，用微电脑编写故障检测程序，显示故障原因，方便了系统的操作和维护。综合分析品牌与服务 除从混凝土输送泵的“硬件”配置方面选择外，还要分析其“软件”的水平：如该品牌的生产历史、研发实力、售后服务能力等等。正规大型企业在研发实力、质量保障、售后服务及零配件的供应上，都有较好的表现，可使用户免除后顾之忧。