和田吉利远景X3汽车报废站点

和田吉利远景X3汽车报废站点和田吉利远景X3汽车报废站点可是冒黑烟的事实是存在的，于是就按有关的电路图进行分析，认为集中搭铁线到ecm的搭铁线有问题。就采取顺藤摸瓜的方法，打开防护罩，脱开ecm上的插接器仔细检查，发现搭铁线（黑色）在中的13处与插头脱焊，造成ecm搭铁不良，错误供给燃油，从而导致排气管冒出浓浓黑烟。用电烙铁重新焊合后，装复进行着火试验，故障排除。那么上次换了ecm为什么故障就消失了呢？分析认为，那时通往ecm的搭铁线在13处没有完全脱落，再加上修理人员在安装插接器时很可能把插线往里推了推，使搭铁线暂时接触良好。


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其他控制单元内没有故障代码储存。根据调得的故障内容分析，认为上述故障可能就是由于电子节温器损坏所导致的。于是建议客户更换电子节温器，将其更换后经过一段时间的试车，仪表上一直显示发动机温度正常，以为故障已经排除，该车就出厂了。出厂行驶了2h后，车主又打来求援电话，反映该车仪表又显示发动机温度过高，于是我维修中心立即派车将该车拖回。再次用故障检测仪调取故障代码，结果没故障代码储存。分析该车产动机高温的条件，发现每次高温都是出现在轿车高速行驶过程中，此时发动机转速高，负荷大。