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上杭YX45-470铝镁锰板

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驻马店西高铁站台雨篷金属屋面抗风揭试验研究:由于金属屋面系统的设计方法尚不成熟,近年来金属屋面被狂风掀起的现象时有发生。因此,如何有针对性地开展此类屋面系统的抗风揭性能研究,具有重要的意义。通过试验手段,对工程常见的金属屋面系统进行相关的抗风揭试验研究,获得了相关的荷载-变形,荷载-应变曲线,并对相关试验结果进行分析。试验结果表明:该金属屋面抗风揭能力薄弱的地方位于支座与屋面板的锁边处,通过在支座和屋面板的锁边位置增加抗风加强夹,能够显著提高屋面的抗风揭能力,且加强夹间距越密,屋面系统的抗风揭能力越强。

动态测试的目的是评估压型金属屋面系统在强台风地区的结构耐久性,考察压型金属屋面系统在高应力低周疲劳荷载作用下的连接组件的结构强度。铝镁锰金属屋面本来不耐疲劳,而动态试验的上万次往复加压,令一切薄板金属屋面都会在短时间里破坏,很难做出可以通过的试验。

建筑金属围护系统在我国发展应用四五十年,尤其是近二十年来,基础建设快速发展,国内像机场、火车站、会展等一些大型公共建筑业开始大量采用金属围护系统。但是长期以来,工程界将放在大跨钢结构上,覆盖在大跨钢结构表面较为轻柔的金属屋面,由于发展速度过快,相应的标准和规范没有跟上相应的发展步伐,导致其在应用过程中问题频发。由于金属屋面直接承受各类荷载作用,易发生围护功能的丧失尤其是在系统的抗风性能上,影响更是明显。风在建筑屋顶所引起的风吸力以及其脉动效应,连同风作用在柔性屋面结构上引起的风振效应,常常使屋面局部先破坏,进而由于连锁效应致使整个屋面遭受连续破坏。

铝镁锰金属屋面板的270°咬合工艺,由自动咬合机操作缝合而成,而扣合边与支座形成的,包裹扣合方式巧妙的解决了因热胀冷缩产生的物理位移。铝镁锰金属屋面优势反映在纵向超长的大跨度屋面系统,不因内外部受力影响而变形。铝镁锰金属屋面板具有耐腐蚀、美观、重量轻、强度大、容易加工成型等诸多优点,广泛应用于飞机维修库、车站及大型交通枢纽、会议及展览中心、场馆、大型公共设施、公共服务建筑、大型购物中心、商业设施等建筑。

检测过程的确定:在整个检测过程中,试件应保持结构完整。在设定的检测压力差下﹐未出现以下情况,视为试验通过,如果发生以下任一情况时,终止检测:
1.试件与安装框架的连接部分发生松动和脱离﹔
2.面板与支承体系的连接发生失效﹔
3.试件面板产生裂纹或分离;
4.其他部件发生断裂、分离以及任何贯穿性开口。

出现以下情况之一应判定为试件的破坏或失效,破坏或失效的前压力值应为抗风揭压力值
1.试件不能保持整体完整,板面出现破裂、裂开、裂纹、断裂鉴定固定件的脱落。
2.板面撕裂或掀起及板面连接破坏。
3.固定部位出现脱落﹑分离或松动。
4.固定件出现断裂、分离或破坏。
5.试件出现影响使用功能的破坏或失效(如影响使用功能的变形等)。
6.设计规定的其他破坏或失效。

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