北京物美航空模拟舱信息

登机门至少提供如下滑梯充气模拟状态，并带有相应音响效果：
（1）滑梯自动充气；
（2）滑梯手动充气；
（3）自动充气失效；
（4）手动充气失效；

登机门滑梯抛放和充气逻辑与舱门和滑梯故障保持连动关系。
3.12登机门带舱门开启计数功能，并配置相应的定检计划。

旅客座椅
5.1设置3排3联旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安装在导轨上，并固定在地板上，拆卸方式与飞机相同。
5.3座椅导轨正下方的舱体底架经过加强。
5.4所有旅客座椅安装安全带。
5.5座椅椅套颜色按甲方要求，座椅布套采用全新航材阻燃布料。

地板
6.1客舱地板铺设PVC防滑地板胶。
6.2客舱地板经过防火处理。
6.3地板承重能大于300公斤/每平方米。
6.4客舱地板颜色与真飞机地板颜色保持一致。

所有功能件能够方便快速拆装。
8、乘务员设施
8.1乘务员座椅安装飞机安全带。
8.2乘务员座椅下方设置应急设备储藏箱。
8.3乘务员座椅所有标识牌正确安装。
8.4乘务员座椅上方的内话通话手柄为功能件，外观与真飞机保持一致。

安装功能乘务员控制面板。
9、灯光照明
9.1客舱照明与真实A320飞机布局和功能保持一致。
9.2客舱的照明可以通过乘务员控制面板或者教员台同时控制。
9.3客舱的照明系统使用LED光源。

灯光照明
10.1系统配电间带有门锁。
10.2配电间侧壁板留有布线线槽，方便安装拆卸教员操作台触摸屏。
10.3配电间带有主动通风散热装置。
10.4配电间预留维护通道，允许一个维护人员在内部的操作不受设备安装位置的影响。
10.5配电间内提供维护灯光，维护灯光包含安装在配电间天花板照明。
火警-混乱喧闹；
（19）乘客惊慌-尖叫，呼喊，呻吟；
（20）水面迫降；
（21）雨和雷暴–雨击打在机舱外部，大、中、小雨；
（22）提示音；
（23）发动机异常声响（例如喘振，失速）。
11.5声音系统可以通过教员台控制，手动或者自动跟随课程计划执行。
11.6扬声器音量可以通过教员台控制。
舱门视景系统提供至少如下门外固定场景：
（1）廊桥；
（2）陆地；
（3）雪地；
（4）跑道；
（5）草地；
（6）高水面；
（7）低水面；
（8）障碍物；
（9）起飞位置；
（10）候机楼。