北京物美航空模拟舱信息
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¥300000.00
登机门至少提供如下滑梯充气模拟状态,并带有相应音响效果:
(1)滑梯自动充气;
(2)滑梯手动充气;
(3)自动充气失效;
(4)手动充气失效;
登机门滑梯抛放和充气逻辑与舱门和滑梯故障保持连动关系。
3.12登机门带舱门开启计数功能,并配置相应的定检计划。
旅客座椅
5.1设置3排3联旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安装在导轨上,并固定在地板上,拆卸方式与飞机相同。
5.3座椅导轨正下方的舱体底架经过加强。
5.4所有旅客座椅安装安全带。
5.5座椅椅套颜色按甲方要求,座椅布套采用全新航材阻燃布料。
地板
6.1客舱地板铺设PVC防滑地板胶。
6.2客舱地板经过防火处理。
6.3地板承重能大于300公斤/每平方米。
6.4客舱地板颜色与真飞机地板颜色保持一致。
所有功能件能够方便快速拆装。
8、乘务员设施
8.1乘务员座椅安装飞机安全带。
8.2乘务员座椅下方设置应急设备储藏箱。
8.3乘务员座椅所有标识牌正确安装。
8.4乘务员座椅上方的内话通话手柄为功能件,外观与真飞机保持一致。
安装功能乘务员控制面板。
9、灯光照明
9.1客舱照明与真实A320飞机布局和功能保持一致。
9.2客舱的照明可以通过乘务员控制面板或者教员台同时控制。
9.3客舱的照明系统使用LED光源。
灯光照明
10.1系统配电间带有门锁。
10.2配电间侧壁板留有布线线槽,方便安装拆卸教员操作台触摸屏。
10.3配电间带有主动通风散热装置。
10.4配电间预留维护通道,允许一个维护人员在内部的操作不受设备安装位置的影响。
10.5配电间内提供维护灯光,维护灯光包含安装在配电间天花板照明。
火警-混乱喧闹;
(19)乘客惊慌-尖叫,呼喊,呻吟;
(20)水面迫降;
(21)雨和雷暴–雨击打在机舱外部,大、中、小雨;
(22)提示音;
(23)发动机异常声响(例如喘振,失速)。
11.5声音系统可以通过教员台控制,手动或者自动跟随课程计划执行。
11.6扬声器音量可以通过教员台控制。
舱门视景系统提供至少如下门外固定场景:
(1)廊桥;
(2)陆地;
(3)雪地;
(4)跑道;
(5)草地;
(6)高水面;
(7)低水面;
(8)障碍物;
(9)起飞位置;
(10)候机楼。