新疆3吨电动平板货车

场内转运电动平板车是由叉车衍生而来的场内特种车辆，和叉车一个体系也是不允许在马路上行驶的，该车主要被用于工厂、码头、酒厂、化工厂、粮仓、仓库等地，作用于此类地区的物料、设备、产品转运运输需求，是场内短途运输工具的主力车辆；电动平板车因各个需求部门的不同要求所需要的配置、尺寸、规格都是不尽相同的，所以目前电动平板车没有一个硬性的标准配置，但根据我公司多年的生产经验，电动平板车定购比较多的几个载货平台尺寸是2.4*1.5M、2.8*1.5M、3.2*1.5M、5.2*1.7M，这些尺寸可以为您在选购电动平板车的时候提供参考；

第二、电池，上面介绍电机的时候也简单说了下电池，电动平板的电池采用的是2V一块330/400/440/620AH的铅酸电池组，通过串联为车子提供48V电压；采用的电池均为铅酸蓄电池，目前还没有这些容量的免维护电池，因为目前来说这么大容量的免维护电池一定面临要承受大电流影响寿命的问题，但铅酸蓄电池就不会有这个问题；虽然铅酸蓄电池有需要定期检查维护的缺点，但对于其正常维保下寿命来说似乎这个也不算事了；

电动平板车和蓄电池搬运车是一种为工厂、码头等地设计制作的纯电动搬运车辆，我公司此类电动车吨位数可以做1-20吨，而无轨平板车可以做到20-50吨不等。主要型式为平板车、厢式车，车身载货尺寸可以按照要求设计制作，宽度宽可以做到2.5M，长可以做到10M。

该车使用铅酸蓄电瓶供电，还可以选装免维护电瓶和锂电池，1吨/2吨车型为12块电瓶72V，2吨以上至10吨为24块电瓶48V，10吨至15吨为40块电瓶80V和48块电瓶96V，根据需求每台车也可有不同配置方案供您选择，具体可以联系我司为您出具一个更符合您实际情况的方案；

PC构件在运输阶段主要包括以下流程：选定运输车进行装卸PC构件，按照事先规划好的路线配送构件，车辆到达施工现场后，进行卸载和搬运储存，运输车辆返回地点。由此，车辆配置、运输路线、现场临时储存、二次搬运以及运输距离等因素都会对PC构件运输阶段的成本产生影响。

PC 构件运送到施工场地，需要进行临时堆放，由此会产生现场临时储存费。PC构件生产厂要和施工单位进行协商和交流，按照施工单位的要求堆放在区域。而PC构件厂商如果没有和施工单位进行充分沟通，随意堆放或堆放的位置出现偏差，会造成现场临时储存费用增加，进而增加运输成本。

对于PC构件运输道路的选择要求十分严格，路面过窄或路面不平整的道路都不能作为运输道路。此外，从 PC 构件生产厂到施工场地，尽管每一辆运输车辆的驾驶时间大致相同，但有些时候会出现一些突发事件，诸如交通拥堵、车辆故障、交通管制等，会延迟运输时间，从而影响现场施工进度，导致成本增加，给PC构件生产厂商和施工单位双方带来一定的经济损失。由此可见 ，运输路线的选择会对PC构件运输阶段的成本产生一定影响。