2023西安到丽江客车汽车大巴线路公告

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我们优势：
1，正规的运输，让您放心
2，的保安措施，您的乘车，损缺货物按价赔偿、
4，天天发车、准时、准点、快捷、。

　建立符合市场经济要求的管理模式
　　加强客运市场规划管理，改变过去客运市场管理无规划、客运市场调整无依据、被客运企业牵着鼻子走的被动书面，引入客运线路规划理念，科学制定客运网络规划，构建布局合理、衔接顺畅、经济便利、安全有序的道路客运网络体系。完善客运市场准入和退出机制，落实道路客运线路运营统计分析、运力发展计划公示发布、线路经营权服务质量招标投标、经营权使用合同制、企业和人员质量信誉考核、安全生产评估等管理制度，避免因市场恶性竞争、行业不规范管理等引发的各类矛盾。深化行政审批制度改革，清理道路客运业行政许可事项，对可由运输市场自行调解的审批项目应予以取消，对涉及行业标准的制定、沟通服务的事项转移到社会中介组织；推进保留审批项目的规范化，明确法定条件，规范服务标准，优化审批程序。
　　加大道路客运市场监管力度
　　

 汽车客运车站应对措施
 面对高铁挑战，汽车客运车站要认清形势，充分认识发展高铁是时代的必然要求，铁路崛起，汽车客运车站下降回归是必然趋势。要进一步转变思想观念，树立与铁路相互补充、主动接驳、差异化竞争的思想意识，坚持“正视现实、扬长避短、错位发展、转型创新”的思路。不与铁路运输在综合运输通道上正面竞争，不与铁路争夺通道干线运输上的主导地位，而是充分发挥汽车客运车站网络覆盖面大、门到门服务和机动灵活性的优势，做足短途、做细中途、做好长途，短途为主，中长途补充，分担社会客运，打造具有汽车客运车站特色的经营优势。

西安客车汽车大巴线路公告
  1、发挥比较优势,稳固优势领域,拾遗补缺
   通过对动车组和汽车客运车站的优劣势对比不难看出，汽车客运车站巩固并扩大动车组丢下的和辐射不到的客运市场,并努力成为动车组的延伸工具,来满足旅客运输的完整需要,为自身赢得新的市场空间，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 坚守中短途客运阵地。要扬短(短途)避长(长途) , 积极发展中短途班线以及延伸某些班线至乡镇站点补员等，充分发挥道路客运“点对点、门到门”，点多、面广、灵活、方便的服务优势。

      增加班线密度。机动性强、班线密度高是汽车客运车站区别于铁路运输的主要特点，也是对铁路无可比拟的优势。因此,道路客运业可根据自身线路运营情况，在条件成熟的班线上增加班线密度，以尽可能缩短旅客出行时间，实现旅客随到随走,也可开行夜间班线，达到和铁路同样的夕发朝至的竞争效果。
      实行公铁区域合作。铁路高速运行必然会甩掉部分中小站点旅客，同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，实行公铁区域合作。发展城乡公交。随着城市化进程的发展，城乡居民日常活动将更加频繁,发展城乡公交正好适应市场需求。道路客运企业和行业管理部要集中精力，把短途客运公交化做精做细。

为了确保旅客经营者的合法权益，及时、公正处理服务质量投诉，加强对道路运务质量的监督和管理，维护道路运输市场的正常秩序，及时纠正经营生产过程出的服务质量问题，在候车厅显要位置设立服务质量投诉箱，接受广大旅客监并向公示投诉电话，接受投诉者的电话投诉，保密投诉者身份信息。监督部门经常深入生产一线及路检路查车辆对驾驶人员工操作规程运输设备的服务质量查处，现问题及时解决和纠正，对发现的问题和投诉事件做到原因未查清不放过，未经教育不放过，没有整改规范不放过，重大服务事件肇事人、责任人未进行责任追究的不放过，并向反映或汇报，特殊情况立即向上汇。

需要躺卧的伤、病旅客，应按实际占用的座位购票。

一、办理地点为各发车站自助机或服务总台,您订、购票后,请凭有效件和订购票信息,经发车站确认后办理。

二、如因件不符,或订购票信息无效、不完整而造成失败的,其损失将由您自行承担。

三、如因系统原因失败的,请您立即咨询服务总台,我们将为您提供补打票功能,后续.由车站相关部门为您办理。

四、网上购票后,请您在该班次发班前30分钟到发车站,原则上过时将不再办理事宜。

要听从司机或乘务员的指挥。乘坐长途客车注意事项，乘坐长途汽车注意事项

系好安全带，据有关资料表明，发生事故时使用安全带，可使前排乘客的死亡机会一半。后排乘客的死亡机会三分之二。