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国际海运两大主要指数大幅下跌（亚欧和地中海航线受到直接影响）
两大主要指数均大幅下跌， 9 月 6 日SCFI下跌 236.8 点，跌至 2726.58 点，较一周前下跌 8%。与此同时，德鲁里的 WCI 于 9 月 5 日也下跌 8%，至每 FEU 4,775 美元。

　　德鲁里的贸易细分显示，亚洲和欧洲/地中海之间的贸易了利率的下降。这些航线受到直接的影响，从红海和苏伊士运河改道途经好望角，以及近主要港口的港口拥堵。

　　上海至鹿特丹的运费下跌 14%，即 985 美元，至每 40 英尺集装箱 6,219 美元;上海至热那亚的运费下跌 12%，即 769 美元，至每 FEU 的 5,842 美元。代表早期旺季的需求激增似乎已经消退，新加坡转运中心报告称，船舶等待时间已减少到 7 月份的平均等待时间。

注意：10.5起马士基的这些费用有变（国际海运新闻资讯）
从10月1日起，马士基将提高从中国和中国香港运往肯尼亚的所有干集装箱和冷藏集装箱的旺季附加费(PSS)。这家丹麦航运公司从中国台湾到肯尼亚的新PSS将于10月5日生效。OriginDestinationRate BasisContainerRateEffective date

　　ChinaKenyaPer containerALL_20_DRYUS$3001 October

　　Hong Kong ChinaKenyaPer containerALL_20_DRYUS$3001 October

　　Taiwan ChinaKenyaPer containerALL_20_DRYUS$3005 October

　　ChinaKenyaPer container20REEFUS$3001 October

阿联酋航运推出两款新服务（将加强中非市场的联系）
阿联酋航运 (ESL) 推出了两款新产品：Fahari (FHX) 和 Fanaka (FNX) 服务，这是其之前的远东非洲快运 (FAX) 演变的一部分。

　　新服务旨在提供中国市场与东非之间的联系。　FHX和FNX服务端口轮换如下：

　　FHX服务航线：青岛-中国、上海-中国、宁波-中国、南沙-中国、巴生港-马来西亚、蒙巴萨-肯尼亚、巴生港-马来西亚、青岛-中国

　　FNX服务航线：中国青岛、中国上海、中国宁波、中国南沙、中国蛇口、马来西亚巴生港、坦桑尼亚达累斯萨拉姆、马来西亚巴生港、中国青岛

　　FNX 航线计划于 10 月 20 日开通，FHX 航线将于 10 月 21 日开通，均从青岛港出发。

　　Fahari (FHX) 航线将服务肯尼亚蒙巴萨港作为其东非目的地，而 Fanaka (FNX) 航线将专注于坦桑尼亚的达累斯萨拉姆。

　　选择“Fahari”(斯瓦希里语中的“骄傲”或“辉煌”)和“Fanaka”(斯瓦希里语中的“繁荣”或“成功”)两个名字是为了体现该班轮对该地区的承诺。

国际物流运输锂电池出口有哪些包装要求（内附锂电池出口的国际安全规范）
锂电池因其高能量密度和广泛的应用，在新能源全球市场上具有重要地位。然而，由于其潜在的危险性，锂电池的出口遵循一系列严格的国际安全标准。锂电池出口时的包装和运输要求，出口商应与的国际物流公司保持合作，确保锂电池出口的每一个环节都符合国际安全标准。

　一、锂电池出口的国际安全规范

　　锂电池出口需遵守的国际规范包括但不限于：

　　联合国《TDG》

　　国际海事组织《IMDG》

　　《RID》

　　《ADR》

　　国际民航组织《IATADGR》

　　联合国《试验和标准手册》

跨境电商企业应该如何选择合适的物流合作伙伴？(物流服务商具备的条件）
跨境电商企业选择合适的物流合作伙伴可以从以下几个关键步骤入手：

　　一、明确自身需求和业务特点

　　分析商品属性：

　　商品类型：不同类型的商品对物流的要求差异很大。例如，电子产品通常价值较高且对运输过程中的安全性和稳定性要求严格，需要物流供应商具备良好的包装和搬运技术，以防止碰撞和损坏。而时尚服饰等商品则更注重运输的时效性和配送的准确性，以满足消费者对潮流的追求和及时穿搭的需求。

　　商品尺寸和重量：体积大、重量重的商品，如家具等，可能需要物流合作伙伴具备的运输设备和装卸能力，并且在运输成本的计算上需要考虑到体积重量的因素。而小件商品，如饰品等，则更注重物流的分拣和配送效率。

　　特殊商品需求：对于一些特殊商品，如生鲜食品、易碎品、危险品等，需要物流供应商具备相应的运输资质和经验。生鲜食品需要冷链物流来确保其新鲜度和质量;易碎品需要特殊的包装和搬运方式，以减少损坏的风险;危险品的运输则需要严格遵守相关法规和安全标准。

　　评估业务规模和发展规划：

　　当前业务量：根据企业日常的订单量和发货频率，确定所需物流服务的规模。如果企业订单量较大，就需要选择具有较强运力和处理能力的物流合作伙伴，以确保能够及时处理和配送货物。例如，一家每天有数百个跨境订单的电商企业，需要物流供应商能够快速响应并处理这些订单。

　　未来增长预期：考虑企业的发展规划和增长潜力，选择能够适应企业未来业务扩张的物流合作伙伴。例如，如果企业计划在短期内拓展新的市场或增加产品线，那么物流合作伙伴应具备相应的网络覆盖和服务拓展能力，能够迅速支持企业的业务发展需求。

　　考量物流时效和成本要求：

　　物流时效需求：根据客户对商品的送达时间期望以及企业自身的业务特点，确定合适的物流时效要求。例如，对于一些紧急订单或客户急需的商品，如医疗急救用品、节日礼品等，可能需要选择空运等高时效的物流方式;而对于一些非紧急的日常消费品，如家居用品等，可以选择海运等成本较低但运输时间较长的方式。

　　成本预算：明确企业的物流成本预算范围，在物流服务质量的前提下，选择符合成本要求的物流合作伙伴。企业需要综合考虑运输费用、仓储费用、报关费用等各项成本因素，并与物流供应商进行合理的价格谈判，以实现成本优化。例如，对于一些价格敏感的商品，如日用品等，企业可能需要选择成本较低的物流方案，以保持产品的竞争力。

发国际海运到西班牙可以停靠哪些港口（国际海运干货知识分享）
西班牙，位于欧洲西南部的伊比利亚半岛，地处欧洲与非洲的交界处。其南部与非洲大陆之间的直布罗陀海峡，也是亚洲、东非、地中海等区域通往欧洲的主要航道。西班牙拥有多个重要的海运港口，这些港口在国际贸易和运输中扮演着关键角色。

　　以下是西班牙一些主要的海运港口：

　　1. 巴塞罗那港(Port of Barcelona)：位于西班牙东北部的加泰罗尼亚自治区，是西班牙繁忙的集装箱港口之一，也是地中海地区重要的航运中心。

　　2. 瓦伦西亚港(Port of Valencia)：同样位于加泰罗尼亚自治区，是西班牙另一个重要的集装箱港口，也是地中海大的港口之一。3. 阿尔赫西拉斯港(Port of Algeciras)：位于西班牙南部的直布罗陀海峡附近，是通往欧洲和非洲的重要航运枢纽。

　　4. 毕尔巴鄂港(Port of Bilbao)：位于西班牙北部的巴斯克自治区，是一个历史悠久的港口，主要处理散货和集装箱货物。

　　5. 塔拉戈纳港(Port of Tarragona)：位于加泰罗尼亚自治区，是一个快速增长的集装箱港口，也是西班牙重要的工业和商业中心。

　　6. 希洪港(Port of Gijón)：位于西班牙北部的阿斯图里亚斯自治区，是一个多功能港口，处理各种类型的货物。

　　7. 维哥港(Port of Vigo)：位于西班牙西北部的加利西亚自治区，是该国重要的港口之一，尤其以汽车运输而。

　　8. 拉斯帕尔马斯港(Port of Las Palmas)：位于加那利群岛，是该地区的主要港口，服务于海上运输和旅游业。

　　9. 马拉加港(Port of Málaga)：位于西班牙南部的安达卢西亚自治区，是一个重要的地中海港口，以旅游业和货运为主。

　　10. 卡塔赫纳港(Port of Cartagena)：位于西班牙东南部的穆尔西亚自治区，是一个历史悠久的港口，也是现代航运和海军活动的中心。

　　这些港口不仅支撑着西班牙的国内经济，也是连接全球贸易网络的重要节点。通过这些港口，西班牙与世界各地的国家和地区进行着广泛的货物和文化交流。