陕汽水泥搅拌车,陕汽轩德X6系轻量化10方12方搅拌车品质优良

【陕汽轩德X6系12方轻量化混凝土搅拌车上装配置】
罐体采用国标高强度耐磨低合金板材制作，5mm筒体，8mm封头，减重而耐磨度增强；两组叶片及辅助叶片由模具冲压成型，采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，通过数字模拟搅拌流畅仿真实验，在不同的阶段采用不同的叶片，出料速度快，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，使混凝土得到充分的搅拌；采用进口品牌液压泵、马达，进口品牌减速机，带气压供水清洗装置。

专yong汽车制造产业的发展在随州已有多年，2007年湖北省随州市因专汽品种、特色鲜明、资源富集、产业集中度高，被中国机械工业联合会授予“中国专yong汽车之都”称号，该称号5年一复审，2013年我市成功通过次复审，2019年我市再次通过复审，已连续12年蝉联“中国专yong汽车之都”的称号，而程力专汽是湖北省民营企业，更是随州专汽行业中的领jun企业。

2018各地新规政策陆续实施，对于车型的环保要求，车辆安全设计，负荷载重等因素，上户条件日益严苛！加上“安徽、四川、福建、浙江、广州等地，限牌、限车型行驶！买什么车型呢？那种符合法规要求、轻量化车型成为了市场宠儿，备受全国各地用户青睐的车型！

搅拌车底盘厂家及上装生产企业联合推出轻量化搅拌车这种车型，是相对于传统重载版搅拌车来说的，主要是为了响应国家对商砼运输行业治超政策的指导，解决商品混凝土运输过程中超载超限的问题。

轻量化搅拌车通过运用新技术、新材料，进行合理降重，也就是降低车辆的整备质量，从而提高车辆的装载能力，使车辆的总质量控制在国家规定的范围以内，在不超载的前提下尽可能的提高运营效率。以8×4搅拌车车型为例：原有的重载版搅拌车自重在19吨左右，按31吨国家标准来检测，要想不超载，车辆实际装载混凝土方量为（31-19）÷2.4=5m³；而轻量化8×4搅拌车自重一般在13.5吨左右，实际装载量为（31-13.5）÷2.3=7.99m³。从以上的对比可以看出，尽管轻量化搅拌车的运载量和以前相比（治8×4车型罐体可达16-20方）仍然相差很大，但这是国家治超的大势所趋，结合国外情况来看，混凝土搅拌车的发展方向必然会是“大底盘，小罐子”，所以说轻量化搅拌车就是商砼运输行业以后的发展方向。

售后服务：
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成，水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修；公司对销售的水泥搅拌车的上装部分（罐体，液压件，零部件）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，并终身提供售后，只收取工本费；
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司的技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。