南通环保工业燃烧器安装方式

低氮燃烧器方式及基本运行原理，如果选择醇油为燃料，醇油基燃烧器可以根据燃料油的粘度选择机械雾化燃烧器、介质雾化燃烧器。当燃料在燃烧机辐射室炉膛中燃烧时，产生高温烟气并以它作为热载体，流向对流室，从烟囱排出。待加热的原油首入燃烧机对流室炉管，原油温度一般为29。炉管主要以对流方式从流过对流室的烟气中获得热量，这些热量又以传热方式由炉管外表面传导到炉管内表面，同时又以对流方式传递给管内流动的原油

如果锅炉燃烧器连续启动三次都未能点燃，应判断为点火故障。操作如下：
1.天然气的压力如果不能保持在3-5kpa，过高或过低都会出现点不着火的现象。
2.燃烧器的风门如果太大也容易导致多次点火不着的现象。
3.在使用燃烧器的时候，如果点火电压器不打火，或是点火电极太脏或位置不对时，都会出现点火故障。
4.正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，所以如果燃气阀组出现故障，就会无法点火。
5.点火故障还有可能是由点火控制器导致的，如果点火控制器出现故障，就会导致不能正常点火。

我国常规能源资源以煤炭为主，决定了我国能源生产、消费及电力结构以煤炭为主。而我国的大气污染物排放已严重超过了环境容量，这都要求我们对能源及污染物排放有更高的要求。燃油燃气锅炉在锅炉行业，特别是在中小型锅炉上有着特的优势。燃油燃气燃烧器投资少，炉膛热负荷高，炉膛容积比燃煤锅炉明显减小，传热效果好，不需要大量的烟气清洁设备、油气中灰分很少或者没有灰分从而对设备磨损很少，设备的维护工作量小、燃油燃气燃烧污染物排放少等，这些都为燃油燃气锅炉的发展提供了良好的条件。

在烧嘴工作时，要实现天然气的氧化反应，使燃气分子和空气中的氧分子接触，也就是我们所说的天然气和空气均匀混合。燃气和空气混合是一种物理扩散现象，这个过程比燃烧反应过程本身慢很多。在燃气和空气分别通过烧嘴送入导焰管的情况下，决定燃气燃烧速度的主要因素是燃气和空气的混合速度。在研究大科天然气烧嘴时，了解天然气和空气两种气体的混合规律。混合的均匀程度基本上取决于燃气和空气相互扩散的速度。要从烧嘴上进行节能，强化燃烧过程中的混合部分，这里主要是指提高混合速速为主。

一般来讲，理论燃烧温度随燃气低热值的增大而增大。当燃气中含有较多的重烃时，由于热值增高，理论燃烧温度也增高，但有时热值低的燃气理论燃烧温度可能热值高的燃气，这是由于燃烧产物数量和比热等因素起了主要作用。因为燃气燃烧放出的热量主要用于加热燃烧产物，所以当燃烧产物数量较多的时候，所需热量也多，理论燃烧温度就下降。同样，当燃烧产物的比热大时，理论燃烧温度也降低。因此天然气的热值虽然氢气，但理论燃烧温度却低于氢气。

工业炉烧嘴点火过程中有时会爆燃现象，给炉窑操作者添加了几丝恐惧，虽然不会产生大的经济损失，但还是有潜在的危险。从燃烧过程来讲，这个过程可分为两个阶段，个阶段称为着火阶段，第二个阶段即为着火后的燃烧阶段。在阶段中，燃料和氧化剂进行缓慢的氧化作用，氧化反应所释放的热量只是提高可燃混合物的温度和累积活化分子，并没有形成火焰。在第二阶段中，反应速度进行得很快，并发出强烈的光和热，形成火焰。