大连收购丙烯腈-丁二烯橡胶

合成橡胶按照成品状态的不同，可分为液体橡胶、固体橡胶、乳胶和粉末橡胶等。按照用途的不同，可分为通用合成橡胶与特种合成橡胶两大类。其中，通用合成橡胶主要包括丁苯橡胶、丁二烯橡胶、热塑性弹性体，特种合成橡胶主要包括丁基橡胶、乙丙橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶及其他特种合成橡胶。丁苯橡胶与丁二烯橡胶（顺丁橡胶）是目前应用为广泛的两大合成橡胶品种。

丁二烯橡胶（又称顺丁橡胶）是顺式1,4-聚丁二烯合成橡胶的简称，是以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成的一种通用合成橡胶。

近年来，我国轮胎行业出现显著的竞争分化格局，行业集中度越来越高，低端产能加速淘汰，同时，为规避贸易壁垒，头部企业加快海外布局，纷纷在东南亚以及欧洲建设工厂。随着航运恢复正常，欧美市场消费降级，高性价比的中国轮胎更具竞争力，进一步提高中国轮胎的出口量。

对于商品期货，供需关系是影响期货价格的关键因素。当市场需求增加、供应减少时，供需失衡将推动期货价格上涨，因为买方竞相购买，推动价格上升。相反，当市场需求减少、供应增加时，供需失衡会导致期货价格下跌，因为卖方竞相出售，推动价格下降。

期货价格与经济周期密切相关。当经济进入上行周期时，下游大宗商品需求旺盛，企业开始扩张产能，对上游原材料的需求不断增加，导致原材料供不应求，价格上涨。相反，当经济进入下行周期时，终端需求减弱，原材料库存增加，企业开始缩减生产规模，控制生产成本，导致原材料供大于求，价格下跌。因此，经济周期的变化也会对期货价格产生影响。
成本端丁二烯2023年产能继续扩张，新增产能57.6万吨，涨幅9.86%，同时，预计下半年丁二烯装置停车检修情况减少，开工率或将维持在高位，此外，受原油供应趋紧影响，下半年原油价格上涨将带动丁二烯价格上涨。供应端丁二烯橡胶2023年新增产能较少，仅10万吨，涨幅5.68%，但上半年产量是同比过去五年的高值，预计下半年开工率将维持高位，丁二烯橡胶供应量会有小幅提升，供应相对充裕。需求端，轮胎市场整体外需旺盛，内需偏弱，但下半年伴随着“金九银十”需求旺季启动，将提振轮胎和汽车的国内产销量。