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还有一个现象值得一提，包括美国在内西方各大主流媒体这一次的报道，都了加征关税对美国民众的伤害，或隐晦或明确地指出，华盛顿执意打贸易战越来越不得人心。对这些华盛顿表现出一副毫不在乎的样子，但它并不可能做到真的毫不在乎。特别是新一轮大选周期已经启动，即使华盛顿再偏执，它也不敢完全背逆美国国内的主流。四，美国经济越来越难以维持表面的繁荣，衰退的风险迅速增大。份美国消费者信心指数创212年以来的跌幅。
才过完一个动荡的十年期，集运业又将面临另一剧烈波动时期。贸易摩擦正加速供应链的区域化，长距离海运业务或将因此“受伤”。三年前，当MandarinShipping旗下6艘现代化小型集装箱船中的艘驶入香港码头时，该公司创始人蒂姆?赫胥黎(TimHuxley)可能根本不能预料到美中贸易摩擦对商品贸易造所带来的影响。与不久前刚刚交付的世界的23TEU级的超巨型集装箱船舶MSCGULSUN比起来，MandarinShipping旗下的载箱量只有17TEU的Topaz级支线型集装箱船舶简直是不值一提。
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