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旧压缩垃圾车实时报价

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  压缩式垃圾车采用电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车箱并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输中的二次污染的问题。



  国六东风多利卡6方压缩垃圾车是由密封式垃圾厢、液压、操作组成。整个工作自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大、操作方便、环保性好、整车利用功率高等优点,作业自动化,垃圾收集简便、。












  标配双240L垃圾桶翻转机构或三角形簸箕斗翻转机构,整要受力部件均采用铸钢件。选装填装器后整体密封盖,带全落地垃圾斗,带摆臂加(带斗)带摆臂及铁桶翻转机构,带摆臂及塑料垃圾桶翻转机构,翻转660L垃圾桶,选装3+2双泵合流,选装遥控器控制。



  可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。2.产品概述:压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型,压缩中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输中的二次污染,关键部件选用进口部件。












  上装部分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,终身提供技术指导,终身配件成本供应。维修服务一、底盘部分由底盘驻服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、服务站联系目录等。二、承担一年或三万公里的免费上门维修。  但尽管如此,用户在使用垃圾车时,有时还会出现一些销轴零件弯曲变形甚至断裂等损坏的现象,在维修时经常出现销轴锈蚀卡死的情况,这除了有零件设计和制作问题的原因以外,还与用户超载使用和日常检查不当有关,因此在使用垃圾车时,使用者一定要按照厂家提供的技术参数和操作说明去使用和,以避免损坏垃圾。















  3,新款结构填充器加大方便操作,手电一体操作,双边控制盒,带驾驶室操作,带应急手动控制,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板,8方及以上车型带双污水箱。4,选用扬州中梅多路阀,合肥长源油泵,全车海普瑞斯(合资品牌)液压油缸,华尔卡密封圈,邦威液压油管,徐州液压油钢管,德国西门子PLC控制。



  1、由我厂安排工程师培训,学习理论及进行实际操作;2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求;、车的基本理论.性能以及功能;二、按程序能熟练的操作;三、能排除一般技术故障。












  压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。★压缩式垃圾车可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集简便、。












  后区控制盒设有急停按钮,产品装有装置,进行涉及到安全的操作时(装填器举升或下降时)有蜂鸣器提示操作人员谨慎操作;填装器上设有安全撑杆,避免填装器下降伤人;产品上贴有安全标贴,引导操作人员安全操作。












  1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾循环收集清运。2.气、电、液压联合控制。









  尊敬的客户:感谢您使用的产品。我们遵循的方针是:/产品是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求,服务是我的承诺。/为此,我们做出如下承诺:贯彻GB/T,建立保持并改进体系;整车一次交检合格率92%,三年内每年递增1%以上;整车出厂合格率;顾客满意度90%,三年内每年递增1%以上。  5,带夜间照明装置,6方及以上车型带双污水箱,污水箱排水球阀和排水盖,排水管,防止溅水,人性化设计。6,标配选用:威森搏乐油缸,3308轴距以上配备压实阀(背压阀),所有车型标配单泵。填装器后尾部带挂桶机构,可挂2个240L桶底盘东风多利卡底盘,底盘型号:EQ1125SJ8CDC,轴距3800mm,发动机型号YCY360,玉柴121KW发动机,245/70R19.5轮胎。









  6、填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧,使垃圾可靠密封在厢,防止垃圾和污水外漏。7、在举升填装器的液压油路中,设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置,使用的安全性。在车上特别设置了紧急制动按钮,可使垃圾填压装置在任何状态或任何位置停止,保障作业人员和设备的安全。

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