杭州桐庐县本地新能源实验室设备检测

蓄电池检测的分类：
蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些日系车也都采用非免维护蓄电池，也就是铅酸蓄电池。

对于包含普通人员和经过的人员可以更换电池组的设备，除非可能在说明书中提供完整的性防护。还应根据适用情况进行如下试验来检验设备内提供的电池组的保护电路（用于以下试验的电池组要么是同设备一起提供的一个新的不可充电电池组或一个充满电的可充电电池组，要么是制造商推荐的同设备一起使用的电池组）。

由于电池组外壳出现裂纹、破裂或爆裂而导致化学漏液，该化学漏液可能严重影响防护；
--从电池组中任何压力释放装置溢出液体，除非设备能够容纳溢出的液体，且不会造成损坏防护或危及普通人员或经过的人员的危险；
--电池爆炸，该爆炸会对普通人员或经过的人员造成伤害；
--发出的火焰或冒出的熔融金属蔓延到了设备外壳的外面。

新版本在标签部分的变化：
增加了对于满足吞咽量规的纽扣电池，需要增加警告语标识的要求；
增加了对于满足吞咽量规的用户替换型小电池，需要增加警语标识到电池的小包装的要求。

蓄电池在线均衡系统在上电后即投入在线运行，根据电池测量单元采集到的电池电压计算出均衡度，均衡度大于设定值时，系统中均衡调节单元将自动分别对单节电池进行均衡放电和均衡充电，直至均衡度达到设定范围。（均衡度=单节电池电压与电池的平均电压的大差/ 单节电池低电压 X）。
对落后（老化）电池的活化原理：采用朗尔专有蓄电池活化方式，具有以下特点：
微电脑全程智能检测和控制系统；
的电压和电流A/D检测、充电稳定可靠；
完全符合铅酸电池的标准充电特性曲线；
自动检测环境温度补偿电压参数功能；
电量检测性预充电功能有效避免误充电；
电池电压类型准确识别功能、避免误充电；
短路、过流过压、超温、超时多种自动保护功能；
在线内阻测量原理：利用专有方法来形成瞬间负载，然后通过瞬间压降和负载电流来计算电池内阻。计算法既能对在线浮充电池进行测量，也能够对离线浮充的电池进行测量。电阻测量 0.03mΩ～3Ω，高分辨率10μΩ ；

在线自动脉冲活化维护功能：
蓄电池预警在线监测系统在浮充状态下自动对性能落后的单节电池提供正负脉冲电流进行在线活化，蓄电池内部电板的结晶和的沉淀，防止蓄电池因长期浮充而导致的盐化，消除由内部引起的安全隐患。