户外应用高耐磨聚酮树脂POKM330V资料
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POK的发展历程
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POK高分子早是在上世纪40年代由杜邦使用过氧化物作为引发剂,通过自由基聚合得到的。在合成反应中由于不能控制乙烯与一氧化碳严格交替的化学结构,易出现无规或部分嵌段的共聚结构,所获得的POK材料分子链规整度低,几乎不可结晶,力学性能差,同时合成工艺复杂、反应条件苛刻,因此杜邦公司生产的POK不具有实际使用价值。
1952年,Brubaker同样采用自由基聚合的方法制备POK,得到的POK是无规共聚结构,因此也存在不结晶、力学性能低等问题,无法投入使用。
上个世纪80年代,以Drent为代表的壳牌公司的研究员在强酸存在下利用钯膦配位化合物做催化剂,催化一氧化碳和乙烯共聚,使聚酮的研究与应用得到突破性发展。
ShellChemical于1996年在美国推出了Carilon热塑性聚合物,而后由于各种原因,于2001年停产,其生产专利被晓星化学收购。韩国晓星宣布于2015年投产,现已有多种商用牌号。
POK的应用
聚酮性能优良,可应用场景极为广阔,涂料、油墨以及汽车制造为其主要需求端。
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在涂料领域,聚酮与涂料用溶剂及树脂具有相容性,能够提高涂料硬度、附着性、耐候性以及色泽;
在油墨领域,聚酮能够提高油墨快干性、流平性以及光泽度,可用于生产醇容性油墨、凹版油墨、柔性版油墨、圆珠笔油墨等;
在汽车制造领域,聚酮可用于生产汽车耐磨部件,包括引擎盖下罩、加油口颈、端槽等。
全球聚酮主要生产企业包括韩国晓星、德国巴斯夫、索尔维等。韩国晓星集团为全球大聚酮生产商,同时占据我国市场主导地位,目前我国企业尚不具备聚酮规模化生产能力。
POK是一种高分子材料,具有许多优良的性能,如高耐冲击性、高耐化学性、高耐磨损性、高阻隔性和良好的耐水解性和人体无害性等。下面是对POK的详细介绍。
一、高耐冲击性
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POK是一种高分子材料,具有高耐冲击性,比现有的工程塑料材质PA和PBT高2倍的冲击强度。这意味着使用POK制造的产品可以更好地承受冲击和碰撞,从而提高产品的可靠性和使用寿命。
二、高耐化学性
POK具有高耐化学性,POKETONE在ENPLA材料中对化学物质的对抗性强。与PA相比,POK吸湿少,耐水解性特别好,几乎不发生水分引起的物性变化。这意味着使用POK制造的产品可以更好地抵抗化学物质的侵蚀,从而在各种环境下都能保持优良的性能。
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高耐磨损性
POK具有高耐磨损性,与聚甲醛(POM)相比耐磨性,噪音小,可以延长产品寿命,适用于低噪音的产品中。这意味着使用POK制造的产品可以更好地抵抗磨损和摩擦,从而延长产品的使用寿命并提高产品的性能。
高阻隔性: 气体阻隔性能
POK具有高阻隔性,具有良好的气体阻隔性,可应用于Reinforced热塑性Pipe (RTP)、食品包装及阻隔膜等。这意味着使用POK制造的产品可以更好地阻隔气体和水分,从而保持产品的质量和性能。
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pom和pok的区别
POK和POM在多个方面存在显著区别,主要包括相对密度、抗冲击性、耐高温性、耐磨性、噪音水平、环保性、比重、性价比、自润滑性、注塑性能等。12
相对密度和抗冲击性:POK的相对密度比POM轻,能够减重13%,同时POK的抗冲击性更强,延展性更好,不易碎裂。相比之下,POM较为脆,有较大的碎裂风险。
耐高温性:POK的耐高温性能更高,应用面更广,许多耐高温POM达不到的要求,POK可能都能满足。这表明POK在高温环境下的使用范围比POM更广。
耐磨性和噪音水平:POK的耐磨性是POM的14倍,使用寿命长,噪音更低,噪音分贝可以控制在60分贝以内。这使得POK在耐磨材料中更为耐磨损,且运行时的噪声控制得更好。
环保性和比重:POK完全不含甲醛,环保性能好,易配色,韧性好,自润滑。POK的比重低,可以节省成本,多做一些产品。
性价比和注塑性能:POK的密度为1.24,比POM轻12%,单位产量直接提升,性价比与POM相当。POK的缩水率与POM接近,非常好注塑,成型周期短,模垢少,可实现全自动化。
综上所述,POK在多个方面优于POM,包括耐磨性、噪音控制、环保性能、比重、性价比以及注塑性能等。这些优势使得POK在特定应用场景下成为更优选的材料。
POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能极其优良的工程塑料,属于聚酮类材料,是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。
韩国晓星研发成功后,一直在做些实验试验,材料测试实验,整整做了10年多的测试,在去年的时候开始将材料进行量产,推向市场!
POK特性
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1.刚性与韧性的平衡:具有很高的韧性以及足够的抗张强度与弯曲模量,性能均衡。 2.高冲击强度:相比Nylon,PBT的冲击强度高230%。以及的抗水解性。在湿润条件下保持较高的抗张强度和冲击强度,而且伸长率高
3.高热变形温度:HDT是200℃,可在高温环境下长期使用。
4.的抗化学性:的抗化学性仅次于PPS。耐水和水汽的稳定性
5.高阻隔性:碳氢化合物。通过无铅汽油的@93℃*15天的渗透性测试,优于铁氟龙,气体阻隔与EVOH相当。
6.的摩擦性能:耐磨性为POM的14倍,具有的低噪音。
7.的耐燃油性,经过3,000小时测试后变化很小 。