广东现代挖掘机经销网点
-
¥8888.00
夜幕降临时分,外出谈业务刚刚回到家的余守涛给记者发来了消息:“不好意思让你等了一天,我们可以开始聊了。”他给人的感觉是谦谦有礼,坦诚随和,言语间丝毫没有印象中“身价几千万”的距离感。更难得可贵的是余守涛推己及人,没等吃晚饭就招呼记者开始采访。记者的等待是本职本分,而余守涛把情分当成本分,其境界之高不言而喻,正如李嘉诚所相信的:天下聪明的生意经是——做人重于经商。
1创业之路的选择,从遇见你到不离不弃
2021年是余守涛入行第10年,也是余家选择现代的第19个年头,这份近二十年的忠诚坚守已然让人折服,铸就了余家事业兴旺的基石。
2002年余后清购买的台现代R200W-5轮式挖掘机
一切还要从父亲余后清当年入手台现代轮挖开始说起。“当年四十多岁的父亲看到了市场上挖掘机的短缺,市面上的便是现代挖掘机,一番筹备之后终于在2002年买了台现代R200W-5轮挖,那是我们全家人的希望。那台现代‘老伙计’真不错,靠着它父亲很快在当地站稳了脚跟,赚了好几桶金。”
年少时的余守涛与现代R200W-5轮挖合影
“紧接着便是第二台现代微挖R60W-5,狭窄空间用它灵活方便。那时候我十来岁,对这台小挖印象深刻,绿色的涂装很是惹眼,总想开着它直到世界的尽头。”余守涛开心地笑了,这是年少时余守涛对现代挖掘机满满的幸福回忆。
停在路边的大洋机械现代挖掘机车队
凭借着业内良好的信誉和颇高的威望,余后清把生意越做越大,余家的事业进入快速发展阶段,与现代品牌的联系也越来越紧密。余守涛介绍,迄今为止他们已经购买过接近20台现代挖掘机,目前在役的有13台左右,可谓“人丁”兴旺!不仅如此,还成功推荐过十多位朋友购买现代设备。余守涛说:“现代始终伴随着我的成长和发展,很庆幸当初坚定不移地选择现代挖掘机,也很感谢现代成就了如今的我。”
,R245VS采用了现代重工IPC和VPC智能节油技术,电脑板根据不同工况自动调节发动机和主泵的功率输出,在工作效率的前提下实现小油耗。
另外,在操作上,除了有出厂预设的三种功率模式——P重载模式、S标准模式、E经济模式以外,现代重工还提供给喜欢玩机的用户可以自行DIY的模式——U模式,用户可以通过仪表盘来自行设定发动机及主泵的功率输出,进而满足不同工况的需求。
还有,为了提高装车效率,R245VS还提供了大臂和回转选项,用户可以根据装车条件,自行设定使用哪种模式,比如在低位装车时选择大臂,让更多的流量供给大臂油缸,从而提高大臂举升速度,同理在回转角度偏大时选择回转,提升回转速度。
7、多档位优化
通过易维讯统计过去一年的SY195/205/215共计39328台设备的近1.23亿条数据,可以看出,SY195和SY205的档位分布基本一致,与SY215存在一定的差异。
在SY205DPC挖掘机中,已经对SY195/205的常用档位(由多到少依次为7、6、8、5、9档)都进行了优化。
8、升级为7寸平板式显示屏
7寸平板式大屏,采用手机贴合工艺,显示效果更加出众,进一步提升客户体验。
庆典活动上,动感的光影将产品的硬朗轮廓勾勒,尽显SY375IDS的铁甲雄风。这台跨时代的产品一经公布,就引发了各方的关注与热议。
三一重机副总工程师兼大挖研究院院长曹东辉介绍,产品多项技术为国内,配置1.9m³大容量铲斗,五十铃大功率发动机,搭载全新电控液压系统,拥有“智能汽车级”的驾驶室和“四轮一带”,其额定功率可达212kW/rpm,为同类型产品强。
硬核的不止配置,还有各种的智能化应用成果。
5G远程操控,是产品大的亮点。“只需要一部手机或者PAD,打开APP,就可实现挖掘机的远程无人操作,应对各种危险、复杂工况。”
#现代215的“孪生兄弟”而与传统的挖掘机相比,SY375IDS的“自动挡”、“一键作业”、“电控自诊断”等新功能更加吸引眼球。
“每一斗有多重、一天挖了多少斗”,曹东辉介绍,产品会自动采集各种运行数据,以此识别用户的习惯、常见工况等,再通过算法智能修正主泵排量等,进入佳油耗区。
“就像开了一台自动挡的车”。
此外,通过姿态传感和PID铲斗闭环控制,如平坡/修坡等传统的复合动作,可以整合为一键“傻瓜式”操作,降低对操作经验的依赖。
大量实用数据显示,开启以上智能化功能时,SY375IDS的标准每循环用时仅为12秒,较人工作业效率提升33%,其中边坡平整误差仅0.5°,提升280%。
行业人士表示,在如此重要的庆典活动上推出这样一款新品,产品本身就蕴含了“承前启后”的重要意义,其性能、实力肯定不容置疑,并将成为改变业界生态的之作。
新品R205VS,是现代公司全新开发的一款面向20吨级市场的产品。该车秉承了R215VS的优点,继续采用六缸发动机和进口液压件,性能成熟稳定。它是215的“孪生兄弟”,又有自己的特长,如标配后视摄像头及0.9m³土方宽浅斗,是一款性价比非常高的产品。
机型参数:
整机重量:19,900kg
额定功率:124kW/2,050rpm
标配斗容:0.9m³
六缸动力#20吨级为数不多的6缸机
据行业数据统计,市场上20吨级销量排名的品牌中,只有4家采用了6缸机,很多主流厂商即便到22吨级仍然采用4缸,相当于小马拉大车。
现代R205VS坚持采用215同款的6缸康明斯发动机不减配,额定功率达到124kW,傲视同级别。由于动力充足,使得发动机可以在相对较低的转速下完成更高负载的工作,实现节油。同时由于搭载了现代重工IPC和VPC智能节油技术,进一步精打细算,控制不必要的油耗损失,实现小油耗。
现代R205VS采用与R215VS相同的全进口液压系统,经市场长时间验证,性能成熟稳定,。同时,通过优化主阀内部结构,使工作效率提高7.5%,大臂速度提高11.5%;通过优化小臂油缸结构,使小臂速度提升4.4%。另外,全新R205VS还强化了铲斗油缸,销轴尺寸从70mm增加到80mm,提高了强度,适应更多装备的改制。在矿山开采作业中,三一挖掘机产品质量过硬、省油适应性强,满足大多数矿山开采作业需求,是矿山开采业务的利器。
使用新品SY650H感觉怎么样?
这台设备发动机马力很足,很有劲儿,出活也快。现在我们给它配的是一台210的破碎锤,综合使用下来看,现在的效率提高了很多,我们的成本降低了。总体使用下来效果非常好!
对SY650H还有什么评价和建议?
这个车非常大,很多地方非常高,手动打黄油的话很多地方有可能就够不到。自动打黄油的功能解决了这个难题,省了很多事儿。新型的驾驶室,增加了许多新的功能,像蓝牙电话、10寸的触摸屏,还有一键启动,感觉非常好。希望加快生产,我们以后多多合作。
三一挖机,给力!
SY650H效率到底如何呢?
直接看装车现场......
3斗装满一车!这效率就问你怕不怕!
后八轮渣土车师傅:
兄弟,我车停好了,快装车吧!
SY650装车师傅:
兄弟,别说话了,赶紧开走吧
下一辆!
现代工程机械进入中国25年以来,打造了无数款经典机型,而其中20~22吨级产品市场占有率常年稳居,一直保持良好的用户口碑,堪称经典中的经典。在近10年的市场销售中,现代20~22吨级已经累计交付近6万台。庞大的保有量,外加通用性较强的配件和亲民价格,大大减少了您在后期维护上的成本投入,也降低了您找不到配件导致工程停工的风险。
一问现代挖机怎么样,有的朋友说现代挖机作业效率更高,省油;有的朋友说现代挖机经济、实惠、售后服务好;有的朋友说现代挖机保值很高,配件非常方便。正是这一个个让他们感受很深切的点,印证了现代挖机多方面性能的事实。那么,我们今天要说的现代R110VS挖机,作为小挖中的“羊”,你觉得它亮眼的是什么呢?
R110VS更环保、动力更强、速度更快,油耗更低
R110VS搭载新型Tier3发动机,采用的“柴油高压共轨电子控制喷射技术”,使柴油燃烧充分,大幅度提;R110VS的多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用,同时减少有害气体排放,更环保;R110VS经过优化的主控阀油路设计,提高了作业速度和复合作业能力;R110VS装车作业效率更高,每小时作业量更大,它的运营成本更低,回报率更高;R110VS的滤芯经过改善,增大滤芯容量,增加更换周期。
R110VS更、低耗
R110VS采用的VPC可变功率控制系统,能够对先导压力实现可变控制,保障了在所有工作模式下作业的速度与燃油性能协调匹配,确保、低耗。
R110VS冷却性能更高
R110VS采用大容量、率冷却的直联风扇,冷却模块的密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵,使R110VS冷却性能更高。
R110VS耐久性轴、套及树脂垫片
R110VS增加了轴、套润滑性,提高了耐磨性,延长了黄油注入周期;R110VS采用的适用树脂垫片,加大侧面润滑性,防止磨损及异响;使作业装置松动达到小化。
R110VS结构部件耐久性更长
R110VS安装了耐久性更好的重载大、小臂,使用铸钢品提高强度,提高耐久寿命1.5倍;燃油滤清器适用于泵室内,更换方便;R110VS采用了耐热性及耐久性能更高的Hi-Grade Hose;R110VS的消声器外体适用镀铝钢板,并使用改善型的耐热涂料;R110VS的配件Tuning 优化,改善复合动作冲击。
R110VS拥有舒适、安全的操作空间
为了减少驾驶员的操作疲劳度,提供了低噪音的操作和增强的可视性,为驾驶员营造一个舒心的操作环境,我们对R110VS的驾驶室进行了一番精心改造:① 手柄间距缩短(550→500mm); ② 手柄角度变更(19°→ 23°);③ 驾驶员可根据自身条件,更大角度地调节驾驶座椅的舒适度;④ 驾驶室内安装有数码娱乐设备以及储物箱等设施。
相较之于以前的产品,9V系列挖掘机的V源自于英文“value”,意欲为用户带来更多价值。从而也在产品许多方面进行了改进与提升,要介绍的9V系列的挖掘机更快,更强的特性。
更快/更强
9V系列挖掘机优化了主控阀的油路设计,提高了作业速度和复合作业能力,同时使得装车作业效率更高,每小时作业量更大,这也让使用9V系列挖掘机的运营成本更低,回报率更高。另一方面,9V系列挖掘机安装耐久性更好的重载大、小臂,整体使用铸钢品提高强度,可以提高耐久寿命1.5倍。
在行走及旋转马达方面,采用了由现代重工自行设计的强化耐久性配置,下部支撑圈厚度增加,下部车架焊接强度增加20%。而采用28英寸大尺寸的率直接冷却风扇加之冷却模块密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵可以使整体设备的冷却性能得以大幅提升。
标配重载岩石斗也在技术及材料优化,使铲斗磨损小化,使用寿命提高2倍以上。
为了更好的服务于用户,实现用户价值的大化,9V系列挖掘机在电气系统方面也有所改进和加强:MCU采用硅胶密封,充分防止水分注入,发电机容量加大的同时加强防腐蚀处理,可以更好应对复杂工况。而压力传感器耐久性和可靠性也有所加强。
9V系列挖掘机燃油箱也进一步增大,燃油箱容量增加为440L,延长了工作时间,燃油箱安装结构加强,使焊接部位抗疲劳寿命增加。