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从这些数据我们可以看出，季度交通运输行业经济运行保持了稳中有进，同时，也呈现了诸多亮点。一是重大建设项目进展顺利。北京大兴机场正式投运，提前完成“十三五”新改建农村公路1万公里等任务目标。二是运输结构持续优化。出行和物流进一步向高铁、民航、高速公路、城市轨道交通等便捷舒适出行方式集聚，“公转铁”、“公转水”工作有序推进，季度铁路、水路货运量同比分别增加1.8亿吨和3.4亿吨。三是服务水平不断提升。
对于同样精密脆弱且多而繁杂的赛车零部件、维修备件的运输，东风轻型车则派出了东风多利卡D6和东风凯普特K6进行保障。与动辄数百万元的超级跑车一样，各个赛车所需的所有维修和保养部件均是价格昂贵的定制产品，无论是碳纤维材质的外观覆盖件，还是轻量化的车体部件，若在运输途中发生碰撞或损坏，将直接影响到后期赛车的正常维修和运转。东风多利卡D6和东风凯普特K6分别搭载了康明斯发动机和日产动力ZD3发动机，两辆车均匹配法士特变速箱+德纳车桥的黄金动力链组合，不仅有足够的动力保障运输效率，而且其的行驶稳定性也完满足赛车零部件、比赛设备这类精密货物的运输需求。
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