合肥雄强科技汽车门饰板地图袋强度试验台

合肥雄强科技汽车门饰板地图袋强度试验台 

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7.1.1 地图袋刚度、强度

在地图袋的中间，用长×宽为60mm×50mm 的拉钩作用在地图袋上边缘（见图4），分别施加 100 N 的拉力 FZ2 和 200 N 的拉力FD2 来进行刚度和强度测试。每种力应施加三次。使用量表测量其变形，记录测量的数值。撤消施加的负载后，应测量变形。在地图袋的上边缘往下 20mm 处、开启长度的中间进行变形测量。

注：刚度、强度试验使用不同门饰板进行试验，不允许进行过刚度试验后的门饰板进行强度试验。

7.1.1 车门内拉手刚度、强度

将门饰板总成按照实际装车状态固定。内拉手的测试区域如图 2 所示，具体测试位置由工程师。

对立扶手：用 70mm 宽的带子拉住把手内表面的中心进行试验；

对拉手盒：用宽度为 50mm 的拉钩作用在盒壁内侧进行试验，测量位置在加载点所对应的盒壁外侧 20mm 范围内。

刚度试验：施加 100 N 垂直于接触面的拉力，测量变形量，同一样品测量 3 次。记录每次测量值，取其平均值。

强度试验：施加 200 N 垂直于接触面的拉力，测量变形量，撤消负载后，测量变形量。同一样品测量 3 次，记录每次测量值，取其平均值。

注：刚度、强度试验使用不同门饰板进行试验，不允许进行过刚度试验后的门板进行强度试验。

7.1.1 立扶手盖板保持力

将门饰板总成按照实际装车状态固定。在盖板表面设立施力点（图 3），施力点位置和数量根据盖板的具体形式由工程师确定，但需遵循以下两点：

a)、从侧面看，施力点应在盖的，且距离盖的末端不应超过 10mm； b)、施力点之间的距离不应超过 100mm；

施加垂直于盖板表面的拉力，直至盖板从本体上脱离。