南平康明斯发电机组生产厂家

发电机轴承的维护与保养
在油环润滑的滑动轴承中，轴承的油量应一定，一般不在运行时注油。油量在规定液面下，轴承不应甩油，以免溅到绕组上。润滑油需定期取出样品检查。若油色变暗，混浊，有水或污物时，应予更换。轴承发热时，均应更换新油。一般每隔250-400工作小时，应换油一次，但至少每半年更换一次。换油时，应先用煤油洗净轴承，再用汽油神刷干净后，才可注入新润滑油。采用滚珠或滚柱轴承的电机，当运行约2000h时，即需更换润滑脂一次。轴承用于灰尘多而又潮湿环境中时，应根据情况经常更换润滑油。在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，先检查其润滑状态，若原有润滑脂已脏或已经硬化变质，先将轴承冲洗干净，再用汽油清洗。后填人清洁的润滑脂。　填入量为轴承室空间的2／3，不可填入过多。
5．集电环与电刷的维护
集电环的表面应保持光滑，并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时，应用00号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀，一年内更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查。若电刷磨损过多，应更换新电刷，新电刷牌号与原来的电刷相同。．在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨，使其与集电环表面接触良好，再在轻负载下(额定负载的1／3—1／4)，运转到其接触面光滑为止。

三菱发电机维修-柴油发电机组保养、大修、故障检修
1、发电机大修及发电机故障检修：对于机组故障，针对故障现象，进行的检测和维修.
2、柴油发电机组解体全部零件；
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包；
6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
7、发电机定子，转子大修线圈、发电机保养除尘。
8、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
9、检测，恢复发动机控制线路。
10、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
11、检测控制面板各仪表及更换控制面板。
12、发电机改造全自动。
13、发电机调试。

康明斯发电机维修根据排气管出现异常来判断柴油机的故障

排气管排机油现象

① 是由于柴油发电机组维修新更换的缸套、活塞和活塞环未进行磨合，不按规范磨合，配合件配合表面凹凸不平、表面粗糙；活塞环装配不当，开口的位置不对、活塞环方向装反、扭曲环装反、活塞环卡死在环槽内；缸套安装不当，引起较大的变形量、使活塞环与缸套的配合漏光度大。

②由于柴油机使用一段时间后，活塞环磨损边间隙、开口间隙超限、弹力不足、缸套活塞严重磨损、椭圆锥度超限；还有机油加注不当，使油底壳油面超过规定值；所有这些都会使机油上窜，窜到燃烧室燃烧不完全，因而从排气管排出的缘故。

③空气滤清器油盘内的机油过多，当机油超过油位界，会将机油带人气缸，使排气管喷油机；

④是进气门与气门导管的间隙过大，当进气门打开时，气缸内真空吸力大，配气机构附近的机油被（沿着进气门与导管的隙缝）吸入气缸，没有完全燃烧的机油，便从排气管排出；

⑤排气门杆与气门导管的间隙过大，当气门关闭时，配气机构附近的机油便沿着气门杆与导管的间隙，进入气门头上部，由于机温较高使机油变稀，积聚在排气门头上部的机油更多。排气时，机油便从排气管喷出。

康明斯发电机维修机组主要零部件检查及更换
1.检查缸筒
a.缸筒内壁有无拉伤磨坏；b.缸筒内壁几何尺寸是否超标；c.缸筒内壁有无沙眼,裂纹,漏水。
2.检查活塞
a.燃烧室有无过度烧浊; b.活塞头有无拉伤磨坏; c.活塞环位尺寸是否超标
d.活塞销，活塞销筒套磨损是否超标; e.活塞销卡簧是否在位。
3.检查活塞环
a.活塞密封件是否密封; b.活塞环开口间隙是否超标; c.活塞环开口张力检查。
4.检查气缸头
a.缸头接触面平直度检查; b.缸头油道疏通，清洗，压力试验;
5.机油泵检查
a.机油泵齿轮间隙测定; b.机油泵早期压力测定; c.限压阀调整。
6.曲轴油封检查,观察前后油封有无漏油。
7.进排气门检查
a.气门密封接触面检查; b.气门唇部磨损度检查; c.气门锁位是否松。
8．进排气门导管，座圈检查
a．检查导管，座圈有无裂纹； b.磨损程度检查。
9.蜗轮增压器检测
a．进排气叶轮叶有无裂纹，破碎； b.进排气叶轮及轴平衡检测;
c．油腔内油道是否通畅; d.配合间隙测定。
10.水泵检查
a.叶轮有无松动; b.水封，油封有无滴漏。
11．检查连杆
a.连杆有无弯曲；b.连杆有无扭曲; c.连杆油道是否通畅; d.连杆螺丝有无拉伸裂纹，滑丝。
12.发电机电球维护
a.检测绝缘度; b.电球内部清洗; c.烘烤电球; d.浸刷绝缘漆;
e.安装检测; f.检查砺磁; g.维护轴承或更换。
13.更换所有的密封件。
14.更换连杆瓦，主轴瓦。
15.柴油泵，喷油咀，送泵行调效维修。
16.中冷器，机油冷却器检查清洁，压力试验检查,确定是否更换机油冷却器内胆。
17.曲轴，凸轮轴检查是否需要修补，打磨，或无法修复更换等。
18.全机油道，水道疏通，机体清洁油漆。

我公司是上柴发电机组主机配套OEM授权厂家，所生产的“凯通”牌上柴发电机是选用我国开发、使用广泛的135柴油发动机，其技术成熟、零配件易购，功率范围大。
我公司上柴135柴油发电机组采用刚性连接（高强度螺栓）方式，底座制作采用钢板折弯，有效提高了机组的避震效果，并装有避震装置，因此机组在安装时无特殊要求，按常规处理即可。
上海柴油机股份有限公司始建于1947年4月，原名上海柴油机厂，1993年改制为国有控股的上市公司。公司占地面积70万平方米，拥有员工3000多人，净资产19亿元。公司主要生产卡车、客车、工程机械、农用、船舶、发电机组用的柴油发动机、天然气发动机、二甲醚发动机以及混合动力，功率范围覆盖100－1000马力，排放可达到欧4、欧5标准，产品遍布中国和世界各区域。 产品具有优良的动力、经济型和可靠性。配套简单、维修方便，上百万台的市场保有量和良好的售后服务网络，让客户真正免除配件供应、维修服务的后顾之忧。 SC系列发电机组柴油机是以上柴公司成熟产品、年产销量超过8万台的D系列为基础，根据发电机组的使用工况和特性研发的经济、型柴油机，马力更大、动力更强、排放更低，是电站的理想配套动力。

柴油发电机组使用注意事项说明
1、柴油使用0#～-30#号轻柴油；机油使用15W-40CD级机油（或根据柴油机说明书要求）。
2、启动温度为+5℃以上；带水油温加热装置时，启动温度为-15℃；机组在0℃以下使用时，应采用防冻液和其他低温启动措施。
3、机组噪音系数：≤85～95db（A），符合国际标准。
4、本公司除可提供8KW-1600KW陆用机组外，也可提供相同功率档的船用机组和60HZ 1800转/分的各种发电机组。
5、本公司生产的发电机组符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往复式内燃机驱动的发电机组”标准的规定。
6、调压方式：自动或手动。
7、寒冷地区的用户注意：按照气温的变化，对机油、柴油、冷却液要适当调整，才能机组正常运行。
8、随着产品的不断更新，样本参数如有变化或更改，以随机文件为准，本公司拥有终解释权，恕不另行通知。