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冷藏集装箱脱离制冷时间：各种运输方式之间的交接可能出现短途运输或制冷系统故障，造成停止制冷。对冷冻和冷藏保鲜货物短时间地停止制冷状态是允许的。许多产品出现几小时的停止制冷可以接受，但并非所有货物都如此。对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷。对特种货物和温度灵敏货物应保持制冷系统连续工作，避免任何温度波动造成货物质量下降。

冷藏集装箱装货注意事项
(1)冷冻集装箱在装货过程中，在检查冷冻装置，确认冷冻机已停止运转;
(2)货物预冷：在装货前，要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷，并要对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物运输。

人们常用二手冷藏集装箱运输和保存易腐蚀货物（蛋白质制品或新鲜水果和蔬菜）。在日常使用中，很多人称它为“冻柜”，误认为它跟家用冰箱一样，可以在短时间内完全冷冻货物并长时间保持。实际上，这种认知是错误的，只对了其中一半。

二手冷藏集装箱的冷藏制冷能力有限，主要用于保持货物温度。也是说，人们把-20℃的货物装进去，它能保持货物在-20℃，地运送到目的地；人们把5℃的货物装进去，它能保持货物在5℃下地运送到目的地。如果把常温下（20℃）的货物，直接装箱并要求它冷冻到-20℃，将无法实现。因此，货物在装入二手冷藏集装箱之前需先降温到温度。

现如今，在二手货无交易市场，可以见到很多的顾客前来光顾。其实这样的消费形式应该说是大力提倡的。因为这样的消费形式可以说尽可能的做到了物尽其用，对于节约地球资源有着非常重要的作用。对于二手集装箱来说，二冷藏集装箱认为，如果人们看好了二手集装箱的使用，不仅利国利民，也可以为使用者节省大量地资金的投入。二手冷藏集装箱在这里要说的是，既然是二手集装箱，一般情况下会或多或少的存在着一些问题，而这些问题往往会给进一步的是使用造成麻烦，因此上，一定要对二手集装箱存在的一些问题进行及时地修护，然后才可以投入使用。而对于二手集装箱存在的问题，在购买的时候，可以与卖家进行真心实意的交流，再有是在购买的时候自己要进行多方面的查看。

冷冻集装箱的基本结构
(1)冷冻集装箱隔热层：构成箱体的6个面均包含隔热层，不论是预制的隔热板或者是现场发泡的隔热层，均要求有必定的强度，更重要的是它有必要具有适当的隔热才能和更高的密封功用。为满意以上要求，应当防止呈现贯穿整个隔热层厚度的金属件，即热桥(heat bridge),并在铆钉和任何接缝处采取相应的密封办法。
(2)箱顶：冷藏集装箱顶的面板有必要是整块的，不允许在这里呈现任何拼缝，以防外界的雨水或海水渗进隔热层乃至进入箱体。在箱顶处还要防止呈现竖向的接缝。
(3)箱底：为了使箱内各部位的温度均衡，在箱底结构的顶面，有必要敷设铝质“工”字型断面的通风轨板。在箱底的各个角部应设有供排出箱内凝结水和其它水分的疏水器或橡胶阀嘴(kazzo)，当阀内积水到达其容积的1/3~1/2时，会自行敞开并排出积水。它具有逆止功用，只能出水，不能逆向流入空气。
(4)侧壁结构：侧壁的面积很大，对冷藏集装箱的全体隔热会有影响。通常其外侧板可由铝合金(t=1mm~2mm)、不锈钢薄板(t=0.8mm~1.2mm);内侧板一般选用不锈钢板(t=0.6mm~0.8mm)、铝板(阳氧化处理t=0.8mm~2mm)，或玻璃钢板(t=1.5mm~2mm);外界水分对箱壁隔热夹层的入侵将是潜在的，隔热壁板的水分渗入，将导致该板的泡沫中空度下降，添加其本身分量，终会大大削弱其隔热功用。因此在任何一个接缝处和铆钉的周围都有必要垫以密封带并精心打好密封胶。整个箱体的内壁衬板应当由带竖向波形的不锈钢板构成。该波形的竖向布局是从底部通分轨板的顶面开端，上至箱内装货高限停止，以利箱内的凉风循环。
(5)箱门结构：冷藏集装箱对箱门的结构设计和工艺要求很高。一般来讲，箱内气体经过箱门的走漏量，至少占全体走漏量的50%以上。由于箱门的周边加上中心接缝的总量较长，在此处需求留意门板和后断框架的空隙，并考虑设置双层密封胶条。其外层胶条的断面能够象干货箱那样，而内层胶条的断面将愈加杂乱，它的要作用是在水密的基础上进一步到达气密的要求。