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小修转子时,转子中的铜导条(铝条)怎样取出,取出来如何换条,如何包扎制作标准线圈,以及如何焊接试验等一系列工序,这里不一一论述。大修电机转子时,取出全部线圈,怎样取,怎样保持完好线圈是关键技术。比如是高电压的电机,要尽量完整的取出来。如保持线规不损坏,重新包扎时,可省钱、省时。需重新制作线圈时,须算出线规,浪费时间。定子嵌线时一般每三只线圈打一次耐压,以防止线圈对两端槽口放电或对两端端环放电以及因下线有失误造成的线圈损坏放电。整台线圈全部嵌下后的接线,、分距、分组、连线、包扎、接星点、出电机引线等操作均按照各等级电机的操作规程进行。一般的电机在封星点前打一次耐压后即封在一起,外引三根引接线即可。也有特殊引接6根引线外封三角或外接星线。一般引接线需从的高压电缆生产厂家购买。一切嵌线接线完毕,整台电机再打耐压一次即完工。

电机生产厂家批量生产电机时,要购真空浸漆设备,该设备由厂家提供。一般修理厂家利用电加热棒加热定子至一定温度后翻转,定子口朝上进行双面灌漆。灌漆时底部有盛漆装置。灌完漆需待两小时以上再放入烘箱,先低温烘三个小时,再高温烘18小时。累计24小时后出炉。目的是固化线棒绝缘与槽内外导线绝缘,以防震动破坏绝缘结构。请除定子内腔中的残漆即可装配。

电动机轴承过热原因有以下几种:

(1)轴承损坏,更换新轴承;

(2)润滑油过多、过少或油质不良,更换新润滑油;

(3)轴承与轴配合过松走内圆或过紧,修补轴承台;

(4)轴承与端盖配合过松走外圆或过紧,更换端盖;

(5)皮带过紧,调节皮带至合适;

(6)联轴器装得不好导致电机与设备不同心,重新调节同心度。

检查步骤:

(1)检查电动机机件方面的状况,例如端盖有无破裂、转轴是否扭弯、触头有无烧毁或折断等。

(2)检查轴承情况,将转轴作上下摇动,若感到轴有些松动,表示轴承已损坏。再用手转动转子,看转子是否运转灵活。若轴的转动不正常,说明轴承部分可能有问题,或者是由于轴的弯曲或是由于装配得不好而造成。这时不论其根源是什么,当电动机接上电源时,很可能致使熔丝烧断。

(3)检查电动机内部接线,看是否有线圈和转子及定子发生接触的现象。此种试验称通地试验。

(4)当转子运转灵活时,可将电动机接上电源,把开关闭合数秒钟。若是电动机内部有问题,则很可能使熔丝烧断;绕组冒烟;转动缓慢;发出噪声或一动不动。此种现象往往表示绕组有问题或已烧掉。遇到这种情况需拆开端盖,小心检查电动机内绕组各部分。若绕组烧坏严重,从绕组的外表即可判断出来。

由于定子、转子之间的电磁力作用,斜槽时更有轴向电磁力分量以及轴向尺寸有加工、装配的积累误差等,电机运行时总有一些轴向窜动。如采取措施不当,就会出现低频“嗡嗡”声,并时大时小。在轴向加弹簧元件(如波形弹簧片),可以减少“嗡嗡”声,使声级稳定。还可以明显降低振动。但需指出,只有在轴承合格,其它装配条件正确及弹性元件弹性稳定时,才能达到预期的效果。

电机的通风系统相当复杂,它们可以采用不同的风路结构,如轴向通风、径向通风和混合通风。又可以采用不同的风扇,如离心式风扇、轴流式风扇等。就采用相同的风路结构和风扇而言,通风元件的布置和结构也可以不同。因而不可能用一种方法来解决所有电机的通风噪声计算问题,而且许多因素的影响目前只能通过大量试验分析归纳。

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