南昌挖改钻机改装厂家

我们的挖掘机无需更改油路系统，利用液压分配阀的原理，从而使挖机改造快捷易换，快接快插，实现现场改造，无须到厂家，节省运输使用成本
对一些易损件进行预防性的更换等。挖改钻机是一种投入一般，收益高的设备，业内人士都知道，要想赚得多，就要尽量降低成本，增加使用寿命。降低成本涉及到挖改钻机的方方面面。

机器长时间处于超负荷运转状态，尤其是在高温环境下，过高的外部温度使发动机散热系统的散热效率降低，而发动机又源源不断地产生新的热量，导致热量在机体内积聚，水温过高。怠速支车组合（心脏部分—发动机液压）

小挖怠速推土铲支车：

　　把油门放到，怠速推土铲支车，同时小油门憋车看转数表和排气情况。对于重量在10吨以内的小挖来说。如果小铲怠速轻易把车顶起来同时发动机掉转在100-200都属正常，则说明性能基本不错。反之，设备如果轻易憋灭，或者调转在200转以外，发动机抖动厉害，说明力道不是很大，发动机和大泵的压力不匹配。

挖改潜孔钻机各系列产品，广泛适用于花岗岩、石灰石、大理石、火山石、青石、玄武岩、页岩、砂岩、风化岩、泥岩等所有岩石的各种前钻孔作业；借助挖机的操作灵活性也可用于锚杆钻孔以及孔径较大的光伏孔；使用于传统的分体式潜孔钻机。具操作简易，设计人性化，感观直接，实现挖掘机一机多用等特性。

总体说来，挖改钻机是一种非标的设备，改装市场也是良莠不齐，质量问题引发了很多客户的担忧。总体说来有以下方面的拒绝理由：

挖改钻机的成本并不低，比履带式分体钻机的成本还高。
挖改钻机还要占用一台挖机。
挖改钻机故障率高。

，挖改钻机是已经运用得非常成熟，在国外很早以前就出现了。它的结构和技术并不复杂，主要是怎样设计来优化凿岩机动力头的效用问题。故障率相对的钻车来说其实并不高，个别用户采购的设备故障率高是因为小作坊产品，在用料上能省则省，也没经过科学的数据计算，随意采用便宜的零部件。正规厂家的挖改钻机故障率并不传统钻机的故障率。