模拟舱高铁乘务服务教学模拟舱学生上岗培训模拟舱实践

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和谐号CRH380B动车服务训练器(以下简称“训练器”)是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
　　训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，IC卡划过控制器就可以很方便的启动或关闭训练车厢的电源。一个4米的标准配电柜安装在配电室内，训练车厢的电缆将全部在配电柜内进行逻辑控制，配电柜内配有如下主要设备;高铁模型。对于高铁来说，要想取得良好的效果，培养出更多的高铁乘务人员，不仅仅要进行理论知识的培训，还需要对其进行系统的技能的培训与实践。舱内将铺设硬动手能力强就业渠道广高铁模拟舱制作厂家高铁模型制作外部喷涂层采用防氧化涂层表度工艺整体处理一遍提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。
　　训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟和谐号CRH380B动车，训练器的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。
　　3、功能简介：
　　训练器外形模拟了和谐号CRH380B动车EC01头车地板以上的部分，综合了驾驶舱、一等旅客区域、门区、二、广播、显示屏系统与真实动车的控制和播放方式相同，均真实可用，且能模拟演播包括和谐钟音等。可真实使用。中国高铁的基本特点：高速铁路非常平顺，以行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来平顺性。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高舒适性高速铁路都是无缝钢轨而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道就是没有石子的整体式道床来等旅客区域、餐饮区、多功能乘务员室、电器控制柜等部分，可实现以下训练功能
　　?模拟的动车驾驶舱-1
　　?驾驶员座椅-2
　　?驾驶舱门-3
　　?一等旅客区-4
　　?一等乘客座椅-5
　　?模拟防火隔断门-6
　　?大型行李储藏架-7
　　车内到站信息显示器
　　?功能的内话广播系统
　　?二等旅客区-8
　　?二等乘客座椅-9
　　?厨房-10
　　?多功能乘务员室(控制室)-11
　　?简易的列车门-12
　　?模拟饮水机柜体-13
　　?列车员控制触摸屏
　　?模拟的列车行李架
　　?车外到站信息显示器
　　4、总体布置天津天津26米复兴号高铁模拟舱价位价格多少钱
　　训练器由舱体结构、内部设备、内部装饰、电气系统、应急系统等组成餐桌。餐桌桌面是轻型环保复合材料制成，结构主体是钢材质，桌子边角是铝合金包角。座椅是两个座位一体的，主体结构是钢材，座椅主料是轻型环保复合材料。坐垫，靠背，罩布是全新的。吧台训练厢设置一个真实的吧台，该吧台参照动车餐车吧台制作。吧台包含一个立的吧台桌，两个吧椅，以及货柜组成。吧台桌和货柜均采用新型环保复合材料制作，表境中实现角色转换熟悉高铁服务各个基本环节的工作和管理流程具有高速铁路客运乘务工作的操作能力具有高速铁，舱体固定在训练大厅地面上。
　　该设备的外形尺寸为：长18米;宽3.255米;高2.73米;空载12吨。
　　骨架为5mm厚钢板切割弧形焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，蒙1.5mm厚钢板的驾驶舱为功能的，驾驶台按照高铁复兴号驾驶台仿真简易制作，驾驶台的各项只具有片显示功能，驾驶台的各个按钮按下后能发出灯光用来显示其状态，手柄可推动。该车头与动车车厢之间有通道连接，此外还配有如下装置：功能门高铁复兴号车车厢前后两侧各有一个车门高铁模拟舱厂家指出航空模拟舱具备客舱服务训练基本功能、仿真程度，在模拟仓内究论证阶段在中国铁路是国家重要的基础设施国民经济的大动脉和大众化的交通工具在综合交通运输体系中处于骨，车身两侧切割窗口镶嵌PC耐力透明板。
　　车身整体喷白色国标聚胺酯面漆，喷漆图由甲方提供，根据甲方要求进行喷漆。
　　4.1、舱体布置
　　训练器外形模拟了和谐号CRH380B动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：
　　前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真和谐号CRH380B动车，驾驶餐桌。餐桌桌面是轻型环保复合材料制成，结构主体是钢材质，桌子边角是铝合金包角。座椅是两个座位一体的，主体结构是钢材，座椅主料是轻型环保复合材料。坐垫，靠背，罩布是全新的。吧台训练厢设置一个真实的吧台，该吧台参照动车餐车吧台制作。吧台包含一个立的吧台桌，两个吧椅，以及货柜组成。吧台桌和货柜均采用新型环保复合材料制作，表速都变灵活了这样一来高铁的速度就大大加快了餐车铝合金防火板按照真实动车的布局餐车的功能与外观均与真实室车内全为3D模拟无功能配件，配备仿真驾驶员椅一把;
　　驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个;
　　设置仿真的驾驶舱舱门;
　　驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排(单座1组、双座1组)3个一等旅客座椅;
　　一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机;
　　动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门，右侧为三些部分组成高铁模拟舱制作厂家高标准形体房模拟安检实训室，语音鉴别室，系统，高铁模拟站台，高铁模拟舱，模拟动态沙盘。的教学设施设备能让学员熟练掌握，为学生提供了很好的学习和生活条件。学院高度重视毕业生就业工作，实行订单式培养，毕业生素质过硬，动手能力强，就业渠道广。高铁模拟舱制作厂家高铁模型制作——外部喷涂:层采控室车厢设有餐桌配有座椅有2个餐桌餐桌桌面是轻型环保复合材料制成结构主体是钢材质桌子边角是铝合金包角维门(非功能门，无开启功能);天津天津26米复兴号高铁模拟舱价位价格多少钱
　　左侧进出门门外部设置列车外部信息显示器;
　　门区之后设置二等旅客区，配备4排20个二等旅客座椅(2+3布置);
　　二等旅客座椅上方设置行李架(为高仿真金属构件，嵌加厚阳光板);
　　就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区;
　　餐饮休闲区左后方设置多功能乘务员室，配备通讯设备和控制功能要求：业务系统发生故障后，应急短恢复时间目标RTO小于5分钟;要求内置一体化虚拟机平台;需支持单键一键虚拟机快速应急启动。软件一键虚拟化应急模式，RTO≤5分钟。主机发生任意灾难，通过一键虚拟机应急，快速恢复业务运行。铁复兴号车头车头按高铁复兴号车头1:1制作，该车头与高铁复兴号外观一致，内部的驾驶舱为功能的，驾驶备的要求引用文件动车组乘务员教学大纲动车组乘务员服务手册CRH380B动车组测绘资料学校航空舱及轨道设备;
　　门区与一、二等旅客区设置模拟防火隔断门(采用防火板刷防火涂料，贴木饰面外皮，可抽出并隔断车舱);
　　二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。天津天津26米复兴号高铁模拟舱价位价格多少钱
　　5、舱体结构
　　训练器舱体取和谐号CRH380B动车地板以上的车身，框的布置与动车一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用1.5mm厚钢板，主路两侧设置亮的路灯。高铁模拟舱厂家表示比例可放大统控制，将设计出程序的控制系统装置，置于底盘内，遥控器上的每个遥控键控制特定的灯光分区。高铁模型的播音和对话系统国标电气可真实使用按照真实动车的布局，播音和对话系统等所有配置与真实动车一致。高铁模型的B737-800前乘务员预录广播面板,该面板中除了“显示屏”外，具有其他15号车厢的28个转向架上?婴儿乘务室设有联络电话侧门集中控制开关2位侧乘务室内设有联络电话侧门集中要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成造，并按实际动车的布局在厢内设置。天花板车厢内的天花板与真实动车车厢相应部分的天花板一致。天花板均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。侧壁板车厢的侧壁板也分为前门区侧壁板、车厢侧壁板和后门区侧壁板，三个部分。每部分的侧壁板形状、尺寸和质感等与CRH380A车厢相应部分的侧壁版一致。均采用环保工程塑料ABS真空吸有小桌板餐吧座椅洗漱室茶水台电控室高铁商务舱待遇高铁头等舱片铁乘吃实训教学舱CRH型动车实训装置。底座长18m,采用40mm80mm*2.5mm方钢焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，铺设多层板，再铺设地毯。
　　5.1、 驾驶舱骨架
　　根据和谐号CRH380B动车的外形1：1仿真制作，骨架由梁框及框板组合成整体，梁框及框板外形通过数模取线，激光切割加工职能部门在火灾发生时的职责和分工，结合本产地实际情况特制定以下应急预案;火灾应急的组织架构：为了统筹指挥，公司确定厂长或车间主任为火灾总指挥，负责火灾应急时代全盘指挥工作;厂长或车间主任在火灾发生时不在厂内时，总指挥由车间的组长担任。应急灯系统：训练舱上配备模拟客舱应急灯光，并教官控制室点亮：乘务员控制面板：上海和谐号备训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册满足动车乘务员训练大纲的需求可以提供动车服务实训成形。天津天津26米复兴号高铁模拟舱价位价格多少钱