泉州供应PARKER派克液压马达放心省心,斜轴式马达
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叶片式
由于压力油作用,受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关,其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转,所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油,在回、压油腔通入叶片根部的通路上应设置单向阀,为了确保叶片式液压马达在压力油通入后能正常启动,使叶片顶部和定子内表面紧密接触,以良好的密封,因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小、转动惯量小、动作灵敏、可适用于换向频率较高的场合;但泄漏量较大、低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。
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Parker 中文名称派克(派克汉尼汾的简称)Parker Hannifin,是的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的传动控制、工业和航空市场提供解决方案
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派克马达
液压活塞泵或固体泵,由液压动力包驱动液压油缸,液压油缸推进输送缸,将输送缸内的物料输出至管道。
三缸柱塞泵是一种设备名称,主要用于酸化、固井、压裂、封井等作业间断性作业作业工作中。
径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。柱塞泵噪声低,工作压力高等优点,但柱塞泵对液压油的污染较敏感,造价较高。
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PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的描述:
Parker F1液压卡车泵系列的工作压力高达400 bar (5800 psi),转速高达3100 rpm。F1泵具有坚固的设计,为苛刻的卡车应用提供了电路可靠性,尺寸从12-103毫升。
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作温度:-40度
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作压力:400BAR
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的转速:2700RPM
PARKER派克液压柱塞泵F1-061-R---000的描述:
帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率,是市场上的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时,F1泵提供了电路可靠性。F1液压泵是一种非常和直接向前泵设计,具有可靠性。
F1/T1系列为货物起重机、集装箱升降机、箕斗装载机、森林起重机、混凝土搅拌机和类似卡车应用的操作人员提供了许多额外的价值。
系列F1/T1是一种非常和直接向前泵设计,具有的可靠性。它的外壳尺寸小,安装简单,成本低,需要小的管道。
F1马达性能检查
通过检查排放流量可以确定机组的总体状况。重新安装排水管道,并将排水口保持在合适的容器上方。以正常速度运行该装置,并将系统加压至150bar (2000psi)。
测量一分钟的排水管流量;如果它超过了下面所示的大数字,则该装置内部磨损或损坏,应更换或修理。另外,检查轴封处以及端盖和桶壳之间是否有泄漏。