进口FYT-1路桥防水涂料（改进型）质量可靠,三布一涂FYT-1路桥防水涂料

基层清理
基层表面应压实平整，不得有酥动、起砂、起皮现象。为提高防水层和沥青混凝土铺装同混凝土基层之间的粘结力及抗剪强度，混凝土基层须进行铣刨处理，
宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣，或采用拉毛机进行拉毛处理，有效去除浮浆，获得干净、坚硬且粗糙的麻面。
防水层涂料涂布施工
应采用高压无气喷涂设备进行机械喷涂，喷射压力大、喷洒均匀可涂料与混凝土铺装层的良好嵌合、黏结。防水层可根据工程等级、厚度要求进行多遍喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要求。每次涂膜实干后再进行下一遍喷涂，喷涂时应顺风施工。
纤维增强层设置
根据《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求，桥面防水层应设置短纤维等胎体材料做为增强层。在喷涂第二遍防水涂料的同时用的短纤维喷
洒器洒布短纤维，涂料实干后喷涂第三遍涂料进行覆盖。要求洒布均匀，形成连续的网格状胎体。

新型防水材料优点

新型的防水材料不管在什么情况反复的基层，都能做成连接整体的防水面。且新型防水材料施工操作十分简单很好把握，涂料防水层和基层拥有的黏结面，其中裂缝、节点等除外。新型防水材料再可以在行使寿命内，出现的渗透原因和引起漏水的位置很容易被找到，且维修起来也非常方便，不用担心会给日常生活带来不便。

适用范围】
地下室混凝土结构、隧道、污水处理池、自来水池、下水道、电梯井、游泳池、化工厂等水泥混凝土的性抗渗防水工程。
【产品特点】
1、具有的化学渗透和催化结晶能力，使混凝土基层具有的抗渗性能，能长久抵抗120
米以上水头的高水压。具有的自愈能力，产品中的活性物质，遇水被激活，促使水泥再生产新的结晶体，可以封堵0.4mm 以下的裂缝，从而把水堵住。
2、具有的自呼吸功能，产生的结晶体可以阻挡水的渗透但不阻挡气体的通过，不影响混凝土的呼吸。
3、具有良好的耐温、耐湿、耐老化、耐紫外线、耐碳化、抗辐射性能。
4、涂层可耐各种化学品（包括弱酸性物质、碱性物质、氯化物、汽油、柴油等）的腐蚀，能明显提高混凝土的耐久性。
5、防水体系与混凝土形成一体，防水层不怕磕碰，能承受一定的外力作用。即使涂层破坏也不影响防水性能。
6、、，可安全用于饮用水等工程。