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>1多个易堵路口增加车行道作为2012年市区市政道路整治的首条示范道路，东海路自今年2月15日开工以来，市政部门对西起太平角六路、东至麦岛路，全长约6260米的车行道进行了翻修。17日上午，记者从天地间雕塑出发，沿着东海路一路向东，只见返修后的道路相当平整，两侧的施工围挡大部分已拆除，两侧的植树增绿也接近尾声。整个工程进入后阶段，车行道仅剩下福州路至燕儿岛路一段，约占全长的五分之一。市城乡建设委市政工程处工程师王涛介绍，人行道剩余工程还不足总工程量的六分之一。



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（客车)靖江到鲁甸直达我大客车多少钱4月5日消息：行道树缺株断档、树形凌乱影响了南山路等一些街道的整体形象。记者从市园林局获悉，根据西宁市委、市的安排，今年西宁市对南山路等14条道路的行道树进行大整形，不仅要补齐缺株，而且要统一树形，让行道树成为街道上一道亮丽的风景线。近年来，我市城市建设步伐加快，城市品位不断提高。然而一些行道树大小不一、缺株断档、树形凌乱、参差不齐，影响了街道的整体景观形象。针对以上问题，市委、市连续多年投入专项资金，有计划地实施行道树改造，全面提升街道景观。



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于是建设沙湖公园只好改变规划，占用一部分沙湖水面。一份《武汉市城市总体规划(2006-2020年)都市发展区用地规划图》显示，这一地块被标注为浅蓝色，用地性质为公共绿地。记者从武汉市规划局网站上查询到，2008年10月22日公布的《规划设计条件》中，也写明这一地块性质为公园用地。公共用地怎么变成了商住用地?武汉市规划局建筑与城市设计处处长杨维祥告诉记者，2009年初，曾重新制定过一次全市用地规划，这一地块性质被定为商居用地，并于2011年进行了公示。

（客车)靖江到鲁甸直达我大客车多少钱种植文旦不仅能提高种植户的效益，还能减少乡镇的森林防火压力，更有助于提高全县绿化面积。陈青英告诉记者，与种植一般的绿化苗木相比，种植经济作物在费用、人力上的投入更大，但绿化苗木不能产生经济效益，群众对此缺乏热情。种植经济作物就大不一样，虽然种植经济林的补助力度不如绿化的大，但它能产生长远效益，群众种植的热情更高，有利于更广泛地发动群众参与到绿化工作中。现在，除了横坑村，西坑村、尤蒙岙村、山里村等处的山地都在广泛种植文旦、枇杷、桃子、杨梅等各类经济作物。