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隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂四种材料组成,不但具有良好的机械理化机能、耐伸缩变化的机能、同时还有的防水和防霉性。适用于高层建筑、公路隧道、铁路隧道的防火材料。

隧道瓷化涂料施工工艺(翻新提升)

步 基面处理采用机械、完整打磨混凝土基层表面,除去原表面的反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物,并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构,使表面浸透,除去积水和明水。
第二步 修补处理隧道衬砌表面蜂窝、麻面、露筋、错台等外观缺陷治理不渗水裂缝治理裂缝处治前应对裂缝表面及内部的煤烟、尘土、游离石灰、钢筋锈迹以及霉菌进行清理。a、表面封缝材料固化后应均匀、平整,不出现裂缝,无脱落。b、当注入裂缝的修补胶达到 7d 的固化期时,应采用取芯法对注浆效果进行检验。芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法。当检验效果符合下列条件之一时为符合设计要求:Ⅰ、沿裂缝方向施加劈力,其破坏应发生在混凝土部分(即内聚破坏);Ⅱ、破坏虽有部分发生在界面上,但其破坏面积不大于破坏总面积的 15%。 c、用取芯法钻芯取样,观察混凝土表面的黏结情况及饱满程度。2.渗漏水裂缝治理,处治前应对渗漏水的位置、规模现场进行核对,检查病害有无发展,并对渗漏水逐一编号记录,绘制渗漏水分布图 衬砌刻槽应达到设计深度和宽度,排水半管位置准确、固定牢固。开挖 U 形或 V 形槽填充止水材料时,宜添膨胀剂,所填充材料与衬砌材料接触紧密,外表面涂抹防水涂料。处治后的衬砌表面平整密实,干燥无湿渍,无裂缝、脱层、起鼓、脱落等,修补处表面与原结构表面色泽应基本一致。

喷涂瓷化涂料(底)检查基层处理是否达到要求,在涂施底涂前清理干净墙面粉尘;按照材料要求,采用搅拌机在配料桶中搅拌均匀,瓷化底涂材料;在基层面上喷涂均匀。
喷涂瓷化反光面涂施工前应检查环境是否符合面涂施工要求,采取措施防止面涂施工时粉尘(包括夏季蚊、蝇)等污染物对面涂的污染。采取遮挡、粘贴等方法防止面涂施工对现场其他成品及设备的影响。按照材料要求采用搅拌机在配料桶中搅拌均匀,形成面涂;采用器具进行喷涂,边角及色带施工分隔部位先粘贴美纹胶带以保持直线,再用毛刷施工。

耐火填料
是隧道防火涂料的骨架成分之一,约占涂料总体积的 35 %~ 38 %,其主要作用是高温隔热和降低热导率。海泡石、膨胀珍珠岩、轻质碳酸钙、玻璃空心漂珠、高岭土、矿渣棉、超细硅酸铝等均是良好的无机轻质隔热填料。 膨胀剂 是隧道防火涂料的另一个主要成分,约占涂料总体积的 8% ~ 10% 。高温时,涂料成分发生改变,膨胀剂迅速发生膨胀,从而形成多孔的隔热层,阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料;三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系,多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

国内外就隧道防火涂料研究已开展了大量的工作。如国内学者提出一种以硅酸盐为主要粘结剂,以氢氧化铝、膨胀蛭石、三硅酸镁等为填充料,四硼酸钠为防火助剂的隧道防火涂料;针对隧道砌体不耐高温的特点,研制了一种以无机胶凝材料为主的耐潮湿环境的水硬性隧道防火涂料,该涂料可同时应用于钢结构和混凝土的防火保护;开发了一种新型的物理膨胀阻燃剂,以可膨胀石墨为主,制取了一种无卤、环保、并具有优良防火性能的物理膨胀型防火涂料

隧道防火涂料以无机防火保温数据为主要成分,施工在公路隧道、铁路隧道、建筑地板混凝土外观上。其涂层密度小,导热性低,有效地提高了混凝土结构的耐火性。为隧道提供可靠的防火维护。同时,其涂层密度小,多孔,施工在陡峭的道路上。

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