1998年，国家出台了天然气汽车发展规划和鼓励发展天然气汽车产业的优惠政策，加大了资金的投入，在全国掀起了发展天然气汽车和建立CNG(压缩天然气，25MPa)充气站的高潮。这项工程的启动使压缩天然气的准确计量成为急需解决的问题之一。目前国外压缩天然气的计量主要采用高压型科里奥利质量流量计，该流量计准确度高、使用方便，但因其价格较高，地限制了在我国的推广应用。因此，国产化高压气体科里奥利质量流量计的研制有着十分重要的意义。
中国测试技术研究院在国内率先研制成功了具有自主知识产权的高压型气体科里奥利质量流量计，并已成功地应用于CNG售气机。
流量传感器部分由二个T型流管、二个速度传感器、一个激励器和一个铂电阻温度传感器组成。左右速度传感器的信号用于时间差的测量；激励器用来驱动流管使之产生角振动；铂电阻温度传感器用以测量介质温度。流量计变送器部分的主要功能是对来自流量传感器的两路振动信号进行处理，计算出与质量流量成正比的时间差Δt，从而实现质量流量的测量。
中国测试技术研究院研制的高压气体科里奥利质量流量计经中国计量科学研究院检测，其主要技术指标已达到美国Micro Motion公司D25型质量流量计的技术水平。国产高压天然气气体质量流量计的研制成功，使得CNG售气机的国产化程度达到，从而为我国大规模推广天然气汽车技术创造了有利条件。
ST98型气体质量热式流量计是一种用于空气和气体测量应用的热扩散式质量流量计，它由一个流量元件、一个流量变送器和一个封装组成。ST98的流量元件采用的是热扩散技术。热扩散技术是一种在苛刻条件下性能优良、可靠性高的技术，其典型传感元件包括两个电阻式温度探测器(RTD)，一个是速度传感器，一个是自动补偿气体温度变化的温度传感器。当这两个RTD被置于介质中时，其中速度传感器被加热到环境温度以上的一个恒定温差的温度，另一个温度传感器用于感应介质温度。流体流动将被加热的RTD上的热量带走，造成两个RTD间的温度差成比例变化，流量计的流量变送器将RTD间的温差转换成一个刻度信号和一个可选择的显示值。
计算出管道外径的1/2，加上12.7mm(0.5英寸)，在流量元件探杆上标出这一长度(自RTD端部开始计算)。将流量元件紧固件插入过程接头，按ANSI B16.5力矩规格拧紧，并使用适量密封剂。在个标记上标出测量过程接头和拧紧的紧固件整体高出管道的尺寸。插入流量元件，调整其位置，使第二个标记位于紧固件上平面，这样就使流量元件超过管道中心线12.7mm；同时，使流量箭头的小平面与过程介质流动方向平行(±1°)，并使箭头指向过程介质的流动方向。用扳手卡住紧固件，将紧固件螺栓拧紧后再拧11/4圈，这样，流量元件就密封固定安装到位了。
因传统(4～20)mA的I/O产品对变频驱动设备等产生的高频噪声干扰较为敏感，且现场的电气高频噪声污染较为严重。避免仪表信号传输回路遭受干扰，对输出信号电缆采用屏蔽电缆，且屏蔽层在靠近变送器一端接地，DCS机柜一端包裹保护起来(另外，控制系统机柜组的交流电源接地、直流电源接地、电缆屏蔽层接地和机柜接地在柜内保持彼此分离，并且接地网与工厂防雷接地网等相对立)。