5#南钢球扁钢-HP200X9常年现货

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球扁钢主要用于造船和造桥，但随着近年来造船行业的飞速发展，球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称，是船用型钢中重要的一种，用量接近全部造船型钢的一半。
造船工业中，球扁钢的材质与船板对应。也就是船板的强度多么大，配套的球扁钢加强筋的强度就多大。其强度一般分为一般强度的、B级和D级和高强度，即AH32、AH36、DH32和DH36。不同船级社认证的船板需求配套使用不同船级社认证的球扁钢。而造的球扁钢，强度往往是普通民船用球扁钢的数十倍甚至100倍！需要冶炼与热轧。一般不允许出口。而新兴大国造的球扁钢，就是某老牌的钢铁企业立研发制造成功，才有了和两攻的大规模批量下水。


对比
产品规格特殊。厚度在8～50mm，宽度150-625mm，长度5-15m，且产品规格档距较密，可以满足用户的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接进行焊接。
产品表面的光洁。工艺中二次采用高压水除鳞工序，确保钢材表面光洁。
两侧边垂直，菱角清楚。精轧中的二道立轧，了两侧边垂直度好，角清，边部表面质量好。
产品的尺度，三点差，同级差优于钢板标准；产品平直、板型好。精轧采用连轧工艺，自动活套自动控制，确保不堆钢不拉钢，产品尺寸精度高，公差范围、三点差、同条差、镰刀弯等参数都优于中板，并且板型直度好。冷剪剪切，长度定尺精度高。
产品材质采用国家标准，与钢板相同。质量技术标准按YB/T4212-2010标准组织生产（Q345B/Q235B分别参照GB/T1591-94，GB/T700-06标准）。

宜昌HP200X9南钢球扁钢惰性气体一般为。惰性气体通过焊炬送入，在电弧四周和焊接熔池上形成。为增加热输入，一般向氩内添加5％的氢。在焊接铁素体不锈钢时，不能在内加氢。气体耗量每分钟约8～1升。在焊接过程中除从焊炬吹入惰性气体外，还从焊缝下吹入保护焊缝背面用的气体。如果需要，可以向焊缝熔池内填充与被焊奥氏体材料成分相同的焊丝，在焊接铁素体不锈钢时，通常使用316型填料。MIG焊（惰性气体保护金属极电弧焊）MIG焊接除用金属丝代替焊炬内的钨电极外。