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五十铃后(11吨)产品详情说明: 1、水罐容积为8立方,泡沫容积为3立方,有效容积为11立方; 2、采用CB10/60型低压泵(选装中低压泵),:60L/s,压力:1.0mpa。水射程:60米泡沫射程:55米;配备PL48型水-泡沫两用消防炮; 3、调整角度:360水平回转.大仰角+45大俯角:-15; 4、驾驶室为全钢框架焊接结构,乘员室前部与驾驶室连通,双排四开门;罐体形式为内藏式,材料采用碳钢,板材厚度4mm,碳钢罐经高科技防腐处,;器材厢门采用铝合金帘子门,滚筒、槽导向,启闭轻便、噪音小;器材厢两侧及后部翻板式踏板,采用气弹簧、门止限位装置双重固定,安全性能可靠;除原车设备外,驾驶室内加装有取力器控制指示灯、100W警报器、LED、标志灯、示廓灯开关及后部照明灯等;随车器材等;

很多时候会发现,随着使用时间的变长,电动消防车出现了续驶里程短的问题,而究其原因主要是其蓄电池出了问题,下面就为大家具体讲解其中的原因: 1、自行放电 充足电的蓄电池放置不用,逐渐失去电量的现象,称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的,在正常情况下,每天放电率不应超过0.5%。 2、壳体裂纹或封口胶破裂 裂纹会使电解液漏出,从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝,则两单格蓄电池相通,使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出,使单格压力过大;冬季冻裂,电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。

极板活性物质脱落 电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中,极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩,会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当,则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高,经常过充电等。放电时,电流过大会引起活性物质脱落。 4、极板硫化 即极板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸铅,这种晶粒较硬,很难溶于电解液,充电时也不易与电解液发生还原反应,从而减少了活性物质。此外,粗晶粒硫酸铅堵塞极板孔隙,使电解液渗入困难,并增加了内阻,使极板中参加反应的活性物质减少,造成电动消防车容量降低。

水火无情,火灾隐患发现越早,损失越少。发现火情后,如何在短的时间内有效扑灭或控制火势是关键。微型电动消防车是针对性的研发产品,灭火剂可自动添加调和剂实行泡沫灭火和水灭火,40秒钟可扑灭橡胶火焰。该产品适合作为社区、街道、厂矿、学校、古建筑群旅游景点和商业区等人口稠密地区的紧急自救设备,特别在道路狭窄地区,该车型通过性好,可以在区域范围的3分钟内迅速形成灭火力量,使火灾损失降至低程度,平时也可用作保洁高压清洗。 电动消防车,车身使用铝合金材料,在减少能耗的同时,也了高强度和高刚性;模块化设计,使整车组装简便,方便运输;俊朗外形配合宽敞舒适的乘坐空间,让您在领略亮丽的同时享受自然。

乘员数:2人 1、外形尺寸(mm):4000x1450 x2100 2、续驶里程(km):60-80 3、车速(km/h):28 4、转弯半径(m):≤4 5、爬坡度(﹪):≤20 6、电池国产电池:3D-210x8 7、电机:48V/4kw 9、充电机:48V/30A 10、整车重量(kg):1100 11、制动距离(m):≤4 12、噪音 (db)A:≤65 13、充电电压(v):220 14、充电时间(h):8 15、离地间隙(mm):150 16、进口电控:(美国柯蒂斯) 17、车身钢板 18、座椅采用仿皮坐垫、 19、仪表、电量显示、转向指示、前后指示 20、制动系统鼓式双回路液压制动 21、前桥麦佛逊立悬挂、后桥钢板弹簧 22、速度控制系统无级变速 23、灯光及信号前照灯、转向灯、刹车灯、驻车灯、汽车喇叭 24、轮胎真空子午线轮胎 25、汽车音响 1.水箱:1000L 2.全自动动消防泵: 马力:11马力,一次加油量/4L;扬程20米 3.随车配带消防工具: 干粉灭火器4个、消防剪线钳、消防斧头、消防铁铲.消防扳手.出水消防水带2条2寸、进水消防水带1条2.5寸,灭火毯1个,安全绳20米1个。 1、车辆携带随车工具一套,充电机一台,车辆使用说明书,保修卡。 2、车辆质保期一年(易损件除外)

干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点: 1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中; 2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象; 3、干粉(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉(炮); 4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力,当瓶内压力低于12MP时,应当重新充气; 5、干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的。

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