广州到重庆包车运输多少钱

凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的，均按整车条件运输。托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时，要求将同一线路上2个或多不超过3个到站的货物台装一车时，按整车分卸办理。货车装车或卸车地点不在公共装卸场所，而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为途中作业。

整车货物运输的生产过程与工业企业的生产过程不同之处 运输工具不提供有形的物质产品。 只为消费者空间移动提供的效用运输生产和运输消费同时发生，同时终止，既不能储存，也不能调节。 因此，尽量缩短货物运输、运行、交付的时间，不仅可以加速运输生产过程，加速车辆周转，给运输企业带来经济效益，而且可以节约货物在途时间，减少途中货物数量和质量的损失，使商品能够提前供应生产和消费，减少国民经济的建设资金在流通领域内的积压等，能带来社会效益。

装车后，在直线线路上停留时，货物的任何部位，在高度或宽度超过铁路机车、车厢的限界或经由特定区段超过装载限制时称为超限货物。在直线线路停留时虽不超限，但运行中通过半径为300米的曲线线路上计算内侧或外侧宽度仍然超限的亦称为超限货物。根据超限程度，分为、二级和超级 超限。 托运人在托运超重货物、向车站提交货物送货单的同时，还应当提交货物装载三视图(端面视图、侧视图、顶视图)，准确标明货物重心位置、各部位尺寸，确定装载方案和超重等级。