上海超细水泥混凝土表面硅烷浸渍吸水率试验,400目超细水泥
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面议
CPC混凝土防碳化涂料
CPC混凝土防碳化涂料是一种防碳化乳液改性的水泥基聚合物复合材料,乳液中含有特的共聚成分,在水泥中引起交叉反应链形成聚合物——水泥水化物的互传网络结构,产生化学与机械结合的内聚力与附着力,提高了拉伸强度和粘结强度,涂覆在混凝土表面并与之牢固粘结形成高强坚韧耐久的弹性涂膜保护层,可有效阻止环境中二氧化碳、氯化物、氧气和海水、酸雨等腐蚀介质对结构材料的侵蚀。该涂料由聚合物乳液、多种助剂(液料,A组分)与改性水泥基材料(粉料,B组分)双组分组成,涂层固化后是一种既有高分子材料的柔性,又有无机材料的高耐久性的新型保护封闭材料。
应用范围
广泛适用于水利水电、港口、隧道、桥梁及其它工业与民用建筑等钢筋混凝土结构的防碳化、防渗、防水、防腐等,提高结构使用寿命。如冷却塔、渡槽、水闸、大坝、桥梁、蓄水池、污水处理池、混凝土电杆等工程。
产品特点
良好的粘结强度与粘结能力,可涂刷在多种建筑材料表面;
抵抗大气侵蚀,抗紫外线照射、耐磨损,正常使用条件下,使用寿命可以达20年以上;
优良的柔韧性,既可封闭微细裂缝的进一步扩展,又可抵抗由于混凝土基体膨胀、收缩而引起的新的开裂的产生,阻止水份进入混凝土内部;
具有良好的防水和密封性能,防止外界雨水对结构的侵蚀;
良好的抗有害气体,如二氧化碳、氧气、盐雾等的渗透性能,防止混凝土中性化,又耐轻度化学腐蚀,阻止氯离子及酸、碱、盐物质渗入混土内部,防止钢筋锈蚀;
为水性涂料,无味、。
根据需要提供多种颜色,深灰、灰白、米黄和浅蓝为标准色。
EC道面环氧覆层
产品特点
EC路面环氧覆层是一种新型的路面面层材料,由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑骨料组成,施工时在桥梁铺装层(基层)上涂刷双组分环氧胶后再洒上适量耐磨骨料即可。主要用于新建及改造加固桥梁工程中,提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,减少铺装层厚度及荷载,调整面层颜色。
其主要特点为:
◇ 有效防滑、耐磨、排水,可缩短40%制动距离,降低路面噪音和雨天行车水雾,提高行车安全性和舒适性。
◇ 厚度薄,重量轻。覆层厚度不到1厘米,不影响隧道等通行净高,不增加桥梁荷载及铺装厚度,设计更为灵活。
◇ 施工速度快,封路时间短,不改变路面结构(适于旧路面翻新)。
◇ 耐久性能,使用寿命长,高温稳定,低温抗裂。
◇ 防水、耐腐蚀,可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透,特别适于桥面。
◇ 绿色环保,不含挥发性溶剂,不需加热施工,节能减排。
◇ 经济易维护,保养周期可由普通沥青路面的3-5年延长到15年以上,无论是初期投资或长期维护费用都低于沥青路面,长期经济效益更为明显。
◇ 色彩丰富,可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。
适用范围
旧桥面、旧路面的翻新改造;路面、桥面超薄磨耗层施工;新建桥梁、城市高架等桥面铺装;需减轻、减薄铺装层厚度的场合;大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面;广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分;城市道路美化;路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑);道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。
施工环境干燥、通风,粘贴面洁净、干燥、无油污;施工环境温度不低于5℃。
H-108自流平水泥
自流平水泥砂浆是由多种树脂类聚合物,与水泥及其它掺和料配制而成的无机质涂料型地坪材料。具有平整、抗压强度高,美观、耐磨、不空鼓、防尘、易清洁等特性。
产品用途
●用于工厂、仓库、物流中心、地下车库、运动场等地面面层;
● 用于铺贴PVC地板、木地板前的基层找平;
●新建地面或旧地面翻新改造;
●用于环氧地坪的基层找平和中涂层;
●特别可用作首层环氧地坪的防潮、找平层;
产品特性
●附着力高,强度高;
●耐磨,耐冲击,防尘,易清洁;
●环保,绝无溶剂等有害物释放;
技术参数
JC/T985-2005《地面用水泥基自流平砂浆》
施工工艺
新旧混凝土基面皆可:新混凝土面在表面硬化后即可施工本品;旧混凝土基面施工前须清除表面灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。潮湿基面亦可施工本品,但表面一定不能有积水。
●用高压水枪冲洗干净地面后,将积水清除,确保基面坚固、清洁,无任何残留物。
●底涂:纵横涂刷界面剂一至两遍;
●约3-4小时底涂表干后,将自流平砂浆粉料按比例倒入盛有清水(兑水量:21%-23%)的容器中,用电动搅拌器充分搅拌2分钟以上,混合均匀,然后倒在地上,用自流平齿刮板刮平,后用脱泡滚筒滚平。
●若本品为彩色时,应在使用前充分搅拌以确保颜色均匀。
●按涂层厚薄、环境条件,完全固化需1~3天,即可行人通行或进行其它后续施工。 项目 指标
流动度/mm 初始流动度 ≥130
20min流动度 ≥130
拉伸粘结强度/MPa ≥1.0
耐磨性/g ≤0.50
尺寸变化率/% -0.15~+0.15
抗冲击性 无开裂或脱离底板
抗压强度/MPa 24h ≥6.0
抗折强度/MPa 24h ≥2.0
H-302混凝土界面处理剂
产品特点
混凝土界面处理剂分为两类
H-302混凝土界面处理剂是一种双组分的水泥砂浆粘接增强剂,它是以水乳环氧为基料的双组分乳液。
H-303混凝土界面处理剂是一种具有粘接力的单组份界面粘接、增强剂。
本产品可与多种基材如光面混凝土、饰面砖板、金属、木材、塑料等有的粘接力,耐水、耐湿热、耐冻融性能优良,既可在潮湿基层施工,又性污染,而且由于采用涂敷处理工艺,施工简便、用量少,因而在建筑装修、旧建筑改造、防潮防水等领域得到广泛应用。
应用范围
水泥自流平界面处理:用于水泥自流平地面施工前的基层处理,提高自流平与基层的粘接强度;
老混凝土连接:用于施工缝、梁柱加固、旧基础改造等新老混凝土连接,剪切强度提高3倍;
光滑基层抹灰:取代光滑混凝土表面的碱洗除油、人工凿毛等工序,可提高粘接力6倍以上;
砖板铺贴:界面涂敷,或配成高粘接力的砂浆,直接铺贴大块砖板,并可在旧面砖上粘贴新面砖
混凝土修补及表面保护:可用于混凝土和钢筋的表面保护,防止劣化和腐蚀;
油污、起砂基层处理:有起砂或少量油污的基层可直接进行涂敷、抹灰处理;
防水防潮、防腐:可在潮湿基层施工,可作为油性涂料的隔潮层,与聚氨酯涂层粘接牢固。
性能指标
检验依据:JC/T907-2002《混凝土界面处理剂》
施工工艺
施工技术要点
胶液配置:甲组分:乙组分=1:1(重量比)配成胶液用;
基层要求:剔去混凝土基层表面的疏松部分,扫净或用水冲去表面浮灰,允许混凝土基层潮湿或有模板上的脱模剂存在,但不得有明水或大量油污堆集。
注意事项
甲、乙组分的取料容器应分开使用,每次配料不宜过多,胶液随配随用,2~3小时内用完。.贮存期间甲、乙组分不得混合,贮存温度不得低于5℃,贮存期半年。
如发现甲组分有水析出,经搅匀后使用不影响性能。项 目 技术指标(I型)
剪切粘结强度,MPa 7d ≥1.0
14d ≥1.5
拉伸粘结强度,MPa 未处理 7d ≥0.4
14d ≥0.6
浸水处理 ≥0.5
热处理 ≥0.5
冻融循环处理 ≥0.5
碱处理 ≥0.5
CGM-320B道钉锚固剂
应用范围
适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
执行标准JG/T340-2011混凝土结构工程用锚固胶
施工工艺
锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿,但锚孔内不得有积水。
锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料,采用干粉道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2min,随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
采用锚固包式锚固剂时,应将锚固包浸入水中,按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损,折断锚固包,其断面中央应不见干料。
锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时,浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。
施工中废弃的锚孔,应采用锚固剂填实。
锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护,保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应措施。项目 技术性能指标
凝结时间,min 初凝 ≥30
终凝 ≤120
氯离子含量,% ≤0.1
竖向膨胀率,% 1d ≥0.1
28d ≥0.1
抗压强度,MPa 1d ≥30.0
28d ≥60.0
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度,MPa C30混凝土 ≥8.5
C60混凝土 ≥14.0
JGN804树脂灌缝胶
JGN804灌缝胶系甲、乙双组分改性环氧类低粘度液状胶粘剂。具有粘度低、放热少、适用期长、灌注工艺简单等特点。
产品特点
·粘度很低、渗透力强,能注入0.1mm宽的微裂缝。
·、耐介质(酸、碱、水)性能好。
·不含挥发性溶剂、硬化时不收缩。
·固化后韧性和抗冲击能力。
技术参数
GB/T50728-2011《工程结构加固材料安全性签定技术规范》Ⅰ类A级胶
适用范围
·混凝土裂缝(0.1~1.5mm)、内部缺陷(蜂窝、孔洞)灌浆修补。核电站
·地脚螺栓、设备底板二次灌浆、环氧树脂自流地坪施工。
树脂灌缝胶配套工具检验项目 性能指标
胶体性能 抗拉强度(MPa) ≥25
受拉弹性模量(MPa) ≥1.50×103
伸长率(%) ≥1.7
抗弯强度(MPa) ≥30,且不得呈破裂状破坏
抗压强度(MPa) ≥50
耐久性,% ≤15
无约束线性收缩率(%) ≤0.3
粘结能力 钢对钢拉伸抗剪强度标准值(MPa) ≥15
钢对钢对接抗拉强度(MPa) ≥20
钢对干态混凝土正拉粘结强度(MPa) ≥2.5,且为混凝土内聚破坏
钢对湿态混凝土正拉粘结强度(MPa) ≥1.8,且为混凝土内聚破坏