宝坻彩色路面修补料粘结牢固快速通车修复砂浆

宝坻彩色路面修补料粘结牢固快速通车修复砂浆
路面修补料
针对水泥混凝土路面的病害进行修补的用料
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
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二，为了实现墙体自保温系统的目标，通过对无机材料和轻质保温骨料的物理、化学、热工性能进行研究，结合轻质填充墙体材料的特性，较好地解决了砌块、轻质填充墙体的热桥问题，达到提高轻质填充墙体的保温性能。三，通过对围护结构混凝土梁柱热桥的处理，使外围护结构的轻质填充墙体同混凝土梁柱形成完整的保温系统，达到建筑节能自保温的要求。四，开展了对自保温系统在配套设计、施工和应用技术方面的研究。整体技术方案的出台，给系统产品的推广应用提供了更有利的质量保障。
产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接，形成一体，粘接强度可达2.8MP ;可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现 3mm 超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达 22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达 80Mpa 以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
宝坻彩色路面修补料粘结牢固快速通车修复砂浆

■包装及贮存
1、包装：粉料 25kg/ 袋，50kg/ 袋 . 在 5℃以上通风干燥处并防止阳光直射；应防止受潮。
2、保质期为三个月，超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量：按 1mm 厚度计算，每平米用砂浆重量为：2 公斤左右。
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在绚丽多彩的石材世界里，怎样对它们命名呢？长期以来，我国和世界石材界形成了几种约定俗成的命名方法。地名加颜色。即石材产地加颜色。如印度红、卡拉拉白（意大利）、莱阳绿、天山蓝、石棉红。形象命名。即以石材颜色、花纹的特征比喻出自然界里的实物形象。如金碧辉煌、雪花、碧波、螺丝转、木纹、浪花、虎皮。形象加颜色命名。以石材花纹具有的实物形象加上颜色命名，如艾叶青、琥珀红、松香红、黄金玉、绿金玉、玛瑙红。
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主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场
桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，
修补后 2-3 小时能实现快速通车。
美学的表达石材的颜色、花纹与质感等因素在选用上属于较主观的层面，常因业主与设计师的喜好而有所不同，但若能对天然石材有较深入的认识，在设计意匠的表达上将更形灵活。矿石形成的分类主要有火成岩、沉积岩与变质岩三种，本地常用之营建石材主要则以大理石类（变质岩）与花岗石类（火成岩）为主；一般而言，大理石类的石材具有较丰富的颜色与花纹，质感上的表现以光滑与柔和为主，而花岗石类虽然在色彩与花纹上变化较少，但在质感方面却有较灵活的表现，另外，花岗石在整体的感觉上显得较为庄严而古典。