东城高速17.8钢绞线

用于铁路公路桥梁及水利等基础设施建设中钢绞线-锚具；夹具、连接器的静载锚固效率系数、限拉力总应变、锚板强度和周期载荷性能试验。
执行标准：
GB/T14370-2015《预应力用锚具、夹具和连接器》
GB/T 2611-2007《试验机通用技术要求》
TB/T3432-2016《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》
TB/T3193-2016《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》
JT329-2010《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法和检验规则》
功能:
1用于钢绞线公称直径/平均外径:9.50/9.53mm;11.10/11.11mm;12.70mm;15.20/15.24mm;17.78/17.80mm;19.30mm;20.30mm;21.80mm;28.60mm锚具夹具组装件静载锚固性能试验。
2公路桥梁后张预应力混凝土结构和构件用预应力钢绞线-锚具或夹具组装件的锚具效率系数和夹具效率系数、预应力筋受力长度总应变、钢绞线内缩量、静载锚固试验*破断拉力测试及研究。
3钢绞线内缩量试验,钢绞线内缩量自动测量装置,自动采集处理,。
技术参数：
1.试验力: 6500kN
2.试验力测量范围：1%-（全量程不分档，自动换档）
3.试验力示值精度：≤±0.5%（精度等级：1级）
4.负荷测量分辨率：1/600000
5.等速率负荷控制范围：0.1～4%FS/S
6.活塞位移：200mm
7.位移测量范围：0-200mm
8.位移测量精度：≤±0.5%
9.位移测量范围：2～FS（连续全量程测量）
10.等速率控制精度：1%设定值
11.恒负荷、位移控制精度：0.5%设定值
12.位移测量精度：±0.5%FS
13.位移测量分辨率：0.001mm
14.拉伸间距：3400mm
15.试样规格：Φ11.10mm；Φ12.70；Φ15.20mm；Φ17.8mm；Φ21.80mm（可根据用户要求定制)

钢绞线（先张与后张）预算编制问题归纳
钢绞线（先张与后张）预算编制问题归纳
一、基础知识问答
1、关于钢绞线图纸和施工组织方面的几个概念性问题
⑴根（或丝）：指一根钢丝；
⑵股：指由几根钢丝组成一股钢绞线；
⑶束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量，每一束配两个锚具；
⑷束长：一次张拉的长度；
⑸每吨XX束：指在标准张拉长度内，每吨钢绞线折合成多少束。所以说它不一定是整数。
2、关于钢绞线定额的选择与调整 ：
⑴束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数；
⑵计算设计钢绞线的束数：图纸给定的重量/长度=束数，根据计算的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；
⑶每吨束数要调整为设计图纸给定的束数；
二、项目实例
根：在这里我们可以看到，15.24就是钢绞线的直径，也就是所谓的“股”，就是有多少根钢丝胶合在一起，但是图纸工程量中并没有详细说明，一般都是桥梁设计说明中给出具体的线材要求，查阅设计图纸钢绞线线材的说明，是7根钢丝；
股：上面已经介绍过了，我就不用说了；
束：从汇总的工程量中我们可以发现，有三种类型的束，分别是7束、8束和9束；
束长：31.18米；
每吨多少束：以7孔为例子（48/2/5.7744=4.49）；
三、实际应用
1、钢绞线定额是如何来的？
2、钢绞线锚具的计算与钢绞线每T多少束之间的逻辑关系？
3、钢绞线孔道（波纹管）的计算和定额？




关于钢绞线预算的说明


看到了很多一直在问钢绞线，我在这里就抛砖引玉，就我知道的给大家说说

1束不等于股，一根钢绞线是由许多股钢丝绞在一起形成一根.而一束则由许多根钢绞线穿过两套锚具构成一束.锚具分成不同的种类，有3孔的，有7孔的等，如5根钢绞线穿过锚具构一束，你就选锚具为7孔的

其实真的简单，定额单位是"吨"，但是知道多少吨，不知道多少束你是计算不出其他材料有多少的，所以你还要知道有多少束，我已经在上面说了.一束要用两套锚具，左右各一套等等.

计算一吨多少束，就相当于要知道了所有钢交线一共有多少束，大家可以马上看看盯额4-68-22，，里面的锚具都是根据11.65束得来的，11.65x2.04=23.77，其中2为净用量(2套)，0.04为损耗，4-68-23为增加一束的用量，消耗量2.04

怎么计算束/吨呢，你只需要计算一片梁有多少就可以了，如果一片梁有6束钢绞线(对应12套锚具)，每束4根，每根长度21.98，每米1.04公斤根据已知可以知道6x4x21.98x1.04=548.6kg，相当于0.548吨，则是不是计算出了一吨有多少束呢?6/0.548=10.949束/吨，是不是就知道了一吨要多少锚具呢10.949x2.04=22.36套锚具，，

是不是就知道了计算出的钢绞线一共应该用多少锚具了

如果大家只是计算出多少吨，怎么有可能得出你应该用多少锚具呢

2其次如何选择定额的孔数，一般是1-4孔选择3孔的，5-9孔的选择7孔的，10-15孔的选择12孔的，16-17孔的选择19孔

看了的顶一下塞，如果觉得对你有帮助，我也花了不少精力

公路定额中钢绞线
一、根（或丝）：指一根钢丝；
股：指由几根钢丝组成一股钢绞线；
束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量，每一束配两个锚具；
束长：一次张拉的长度；
每吨XX束：指在标准张拉长度内，每吨钢绞线折合成多少束。所以说它不一定是整数。
二、关于钢绞线定额的选择与调整 ：
（1）束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数；
（2）计算设计钢绞线的束数：图纸给定的重量/长度=束数，根据计算的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；
（3）每吨束数要调整为设计图纸给定的束数
镀锌钢绞线表面质量
1、钢绞线中钢丝的表面不应有叠痕、刮伤、折断、压扁和硬弯等缺陷。
2、钢绞线表面无油、无污、无水和其他杂质。
3、钢绞线内拆股钢丝表面的镀锌层应均匀连续、无裂纹和剥落现象。但锌层表面允许有少量闪光点及白色薄层和色差。
镀锌钢绞线钢绞线的标记
标记示例：结构1x7、直径6.0mm、抗拉强度1370M Pa,A级锌层的钢绞线标记为:1X7-6.0-1370-A-YB/T 5004-2012
镀锌钢绞线包装
包装、标志及质量书
钢绞线的包装、标志和质量书按GB/T 2104的规定进行。
一般情况各种钢绞线均应成盘交货。根据双方协议可加防潮纸、麻布、塑编布等补充包装。
镀锌钢绞线功能用途编辑 镀锌钢绞线通常指用于承力索(messenger wire)、拉线(guy wire)、加强芯(core wire or strength member)等，也可以作为架空输电的地线（earth wire/ground wire）、公路两边的阻拦索(barrier cable)或建筑结构中的结构索(structure cable)。
结构为1×7，规格为5.4、6.0、6.6和9.0的镀锌钢绞线可用于邮电线杆架空拉线。