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·炭黑N550快压出炉黑是近年开发生产的湿法软质系列产品。N550粒子表面光滑，结构较高，是一种兼有中等补强性能而又有很好加工性能的品种，特别是它能赋予胶料以较高挺性和良好 压出性能．故称快压出炉黑，其补强性能比其他软质炭黑都高，耐磨性能甚至比槽黑还好，故又称中耐磨炉黑(MAF)。胶料的耐高温性能及导热性能良好，特别是弹性和复原性好。 ·N550使用较早，常用于轮胎帘布层、胎侧、内胎及压出．压延制品的胶料中。在丁基橡胶内胎中与N660并用。这样既可以满足胶料压出性能，又能改善制品的后期使用性能。

炭黑对于导电炭黑来说，影响炭黑导电性能的主要因素是其结构，炭黑结构指若干炭黑颗粒熔合与聚集而成的聚集体的一种状态。

简 介 是具有高补强性的白碳黑， 它为橡胶配方提供高硬度， 高扯断强度，高撕裂强度和高耐磨性。 为获得理想的橡胶性能， 需要加入活化剂如乙二醇、 胺或碱性促进剂。 由于 Ultrasil® VN3 具有较高的比表面积，当它与其它助剂配合使用时，可以赋予硫化制品的透明性。 应用范围 轮胎，橡胶制品，电缆和鞋底等材料 赢创德固萨白炭黑Ultrasil® VN3 GR

橡胶垫片概述 铁路用橡胶垫片具有良好的减震低噪音等性能。轨枕橡胶垫片，用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外轨枕橡胶垫片由于长期于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。Zy12 根据用途不同，有橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫片两大类橡胶产品。绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为普通橡胶垫片和岔枕橡胶垫片以及城市铁路用胶垫板，其外观为带沟槽的或带圆柱结构的中硬度橡胶垫片。岔枕主要用于道岔处轨枕、弯道用坡型橡胶垫片，站场用耐油橡胶垫片。

对于橡胶密封件中的密封圈，其在很多场合中，我们都能看见它的身影，所以说，其应用是非常广泛的。不过，这并不意味着，我们对它有认识和了解，而且，其又是与产品中国要产品相关的，所以，不妨花些时间，来好好深入学习，以便让自己受益。 1、橡胶密封件密封圈中的NBR橡胶密封圈，其是一种怎样的密封圈？ 橡胶密封件密封圈中的NBR橡胶密封圈，其从属性上来看，它是一种密封圈，是属于密封件的。其可以使用的介质，主要是有甘醇系列液压油、二酯系列润滑油、汽油、硅润滑脂、硅油以及水等这些。所以，其的应用是非常广泛，而且在成本上，也不高。不过，其不能用于性溶剂中，比如酮类、氯仿以及硝基烃等，因为，不适用。 2、怎样来判断橡胶密封件密封圈的使用寿命？ 这个的话，其实不难，一般来讲，是可以从几个方面来着手进行的，其主要是有： 方面一：从橡胶密封件密封圈的工作介质入手，来进行判断，主要是看介质选择是否正确。 方面二：从密封圈本身的质量来看，主要是其外观尺寸等，如果是质量合格的，那么，是可以其使用寿命的。 方面三：看其材质，主要是材质的选择是否正确，是否适用使用环境。如果，是在高温下使用，却选择了适用于低温的材质，那么，该密封圈的使用寿命，是不会长的。 3、橡胶密封件密封圈，其材料的选用，是否有重要意义？ 对于橡胶密封件密封圈，其在材料上的选用，是有重要意义的，所以，在这个问题上，其回答为是，即为，其是肯定的，而且，也是毋庸置疑的。因为，其关系到密封圈的密封性能，以及其使用寿命，所以吗，才会得出上述结论的。

汽车橡胶密封件 橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色。在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直推动技术进步、防止和减少环境污染的重要途径。橡胶密封件是密封技术中广泛应用的一类橡胶制品。因为橡胶具有宝贵的弹性的高分子材料，较宽的温度范围，在不同介质中给予较小的应力会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏间隙，达到密封的目的。主要产品目前有橡胶密封圈、橡胶垫片、法兰垫片、橡胶减震块、橡胶O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各种形式、大小、颜色、硬度和材料的橡胶制品，虽然我们橡胶密封件产品起步比较慢，但是随着社会进步，新的密封生产设备和技术的涌现，对密封制品的技术要求越来越苛刻，从而进一步推动新产品的研制和开发