重庆供应锚杆台车结构

鑫通机械锚杆台车在高原铁路某隧道施作3m涨壳低预应力中空锚杆，“钻孔→推送锚杆→打开涨壳头→施加预应力→注浆”平均作业时间4分钟左右。

鑫通机械锚杆台车在全自动作业过程中，实时监测作业过程中的各项参数，对钻孔卡钎、断钎、空打、注浆堵管、塌孔等作业过程中出现的故障进行实时报警提醒，在上位机下方以报警进度条的形式进行显示，同时在驾驶室内配置报警灯和报警喇叭，根据不同故障同步进行声光报警，作业工人根据报警信息可以选择继续施作、换孔施作、洗孔、冲洗注浆管路等多种操作选择，有效地实现人机协同作业。

鑫通锚杆钻车采用多工位推进梁、配备灵活的挂网机械手以及锚杆库，可一体完成钻孔、挂网、装锚杆等整套锚网施工工序，自动钻孔等优势非常显著。从设备下放、组装，到人员组建、培训，再到现场实操、设备维保，车间精心谋划，扎实做好每一项功课，确保锚杆钻车在安全生产中发挥实效。目前，设备各方面试运行良好，施工一张网片平均耗时0.5h。