[构造作动说明]
1、与驱动源连接的泵的输入轴旋转，与输入轴通过样条连接的汽缸块旋转。2此时，在斜板上滑动的活
塞根据斜板的角度进行往复运动。3. 从汽缸块活塞时从油箱吸入油,突入时向阀门门致动器侧吐出
油。根据阀板分为吸入端口和排出端口。可变泵斜板的倾斜角越大，活塞往复运动的冲程越大，角度为.
0时，活塞不进行往复运动，排出流量也为0。
2、关闭回路泵的情况下，再加上逆方向的角度，即使输入轴的旋转相同，吸入和排出也会逆转。
基本特征
基本特基本特征
泵的主要特性如下:
容积效率(实排出量理论排出量)低速旋转,高压使用时内部泄露增加效率降低。
实轴动力(理论轴动力机械效率)回转数，压力增加机械效率增加。
实排出量(容积效率)、实轴动力与旋转次数及压力等有关。
与泵转数成比例的流量控制图
(闭合)和(开启)
闭合
1、由致动器(马达)和泵组成闭合的油压电路(闭合电路)。
2、致动器的速度和方向通过使泵的斜板角度(请参照基本结构)
3、在闭合回路中，能得到致动器的平滑的起动和停止是特征。
4 泵和马达可以紧凑地配置成一个盒子的一-体型HST.
开启
1、泵从油箱吸油,从致动器返回油也返回油箱的电路构成是开电路。
2、在固定泵的情况下，致动器的速度和方向由控制阀的切换闭池开度控制。另外，泵是可变的，泵也
可以调整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向变化。
3.开路中，可以用一-个泵连接并控制多个致动器。
[可变容积]当泵推容量(斜板角度)可变控制时，通过外部操作进行控制。(在闭合回路中，正反排出)●
指南通过杆链接控制斜板角度。<调节器>控制开路泵斜板角度的调节器有以下功能。马力控制为了不
超过发动机马力,根据控制排出压改变斜板角度(泵压容积),使泵入扭矩的大值恒定,泵的消耗马力恒
定。是为了避免泵的消耗马力超过发动机马力而发生熄火,有效利用的控制。(psvd)●负荷感测控制:是根
据操作量只使之吐出必要流量的控制。只让泵排出致动器所需的压力和流量。在上述的开路(开)的说明图
中，为了使控制阀的前后的压力差始终成为-定，通过改变泵的斜板角度(推开容积),控制只使之吐出与
控制阀的开度相应的流量。由此不会产生剩余流量,通过抑制发热等,可以实现节能的系统。
[串联泵(2连、3连)] 是用1个输入轴轴)转动2个或3个泵的结构。由于可以从第1泵、第2泵立供给
流量，例如通过供给行驶马达，就可以构成车辆的行驶系统。第3泵也可以作为构成了闭合回路的情况下
的充电泵使用。(PSV2) [单流和分流流]就像活塞泵的基本结构-样,具有-个吸进端口和一个排出端
口的单流类型是正常泵。与此相对,分离流类型通过在-个汽缸块上交替配置端口,使相互立的两个
系统的排出成为可能。
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液压泵的种类及分类: （1）齿轮泵（外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵）（2）叶片泵（单作用叶片泵和双作用
液压泵的种类及分类:
（1）齿轮泵（外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵）
（2）叶片泵（单作用叶片泵和双作用叶片泵）
（3）柱塞泵（轴向柱塞泵和径向柱塞泵）
（4）螺杆泵
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定量泵是种工作时可以实现每转的理论排量保持不变的泵设备，它的使用使得镁合金熔化、保温熔炉工作更具效率，那么定量泵工作原理是怎样实现的呢？
定量泵工作原理
在转速恒定的条件下，输出流量可变的为变量泵，反之为定量泵。他们大的不同就是变量泵的轴是偏心安装。简单来说定量泵的转速选定后，他的流量就不能调节。变量泵的输出流量可以根据系统的压力变化，自动地调节流量，就是压力高时输出流量小，压力低时输出流量大。这样他可以节省液压元件的数量，从而简化了油路系统，而且可以减少油发热。缺点是流量脉动严重，系统压力不太平稳，泵的寿命短，泵的轴承容易坏，因为他是偏心安装，而且泵的嘈音大。
叶片泵通过调节偏心距、柱塞泵通过调节滑板角度可以实现变量。定量泵工作时利用隔膜前后动作使隔膜与泵头间变化造成球阀上下移动形成真空吸附与推挤现象达到液体输送之目的。当膜片往后拉时，出口球阀掉下与球座紧紧密合，入口球阀因膜片后拉时与泵头间产生真空而往上浮起，液体跟着被吸上来。当膜片往前推时，入口球阀与球座气密，使液体不会通过，而出口因膜片往前推挤使球阀开启，液体吐出。
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