湖南玻纤土工格栅厂家黄页,双向经编玻纤土工格栅厂家
-
¥2.18
物理化学可靠性经特后改性剂涂敷解决后,能抵御各种各样物理学损坏的各种各样化学腐蚀,还能抵御微生物腐蚀和气候问题,确保其特性不会受到损害。
沥青混合料嵌锁和限定因为玻璃纤维土工格栅为网状结构组合体,沥青混凝土可在其上穿梭,进而产生机械设备嵌锁,限定了沥青混合料的挪动,使沥青混凝土在载入标准下做到不错的夯实情况,不错的承载能力,不错的传力特性,及其较小的形变。
玻璃纤维土工格栅(又被称为玻璃纤维钢塑格栅,玻纤格栅,玻纤土工格珊)是一种用以地面提高、旧路加固,价格便宜,结构加固路基工程及软基处理基的土工试验复合材料。玻璃纤维钢塑格栅高强度中碱玻纤根据国际性的织造加工工艺做成网状结构板材,经表层涂敷解决而做成的半刚度产品。具备经、纬双重很高的抗压强度和较低的拉伸强度,并具备耐热、耐低寒、耐老化、抗腐蚀等特性,广泛运用于沥青道路、混凝土地面及路基工程的提高和铁路线路基工程、河堤边坡防护、飞机跑道、防风固沙等建筑项目。
玻纤土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。
双向玻纤土工格栅人工多少钱一米的土工格栅的市场价格一般是20-60元/平米,双向玻纤土工格栅强度高、伸长率低、耐高温。重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长。高抗拉强度、低延伸率,蠕变小。物理化学稳定性好,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。
裂缝产生的反射有两种,一种是面层产生裂缝后,裂缝向下反射,破坏下层结构,降低路面结构强度,在雨水时节,水进入裂缝中,在交通荷载(轮胎压力)的反复抵压,水在裂缝中产生水压,水不断的冲击沥青混合料,导致裂缝扩大。另一种是旧面层原有裂缝,路基层或下层路基层产生的裂缝向上反射,新罩路面无法承受因底层移动而产生的剪切力和抗伸应力,导致路面面层裂缝。
在沥青罩面层中加铺玻纤土工格栅夹层,释放应变,增强沥青混凝土整体强度,达到防止裂缝向上或向下反射的目的 。
玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关,在铺设前将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。
格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的设备进行铺设,也可人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时,先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。
在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。
在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻纤格栅的使用效果有着很大影响。因此,加强质量监督、提高施工人员技术水平显得尤为重要。
3 施工注意事项
(1)严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的损坏。
(2)玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得施工。
(3)玻纤格栅为玻璃纤维制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套。
(4)当使用的胶轮压路机需注水增加重量时,其注水量不能太满,以防溢流到玻纤格栅上,造成其背腹失去粘性。
(5)玻纤格栅铺设过程中,若发现原路面有较小的坑塘没有予先填平,可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去,以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑塘。
(6)格栅铺设时,要求路面温度在5°C~60°C之间。