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抗磨液压油安全生产的定义:指在生产经营抗磨液压油的活动中,为了避免造员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,以从业人员的人身安全,生产经营抗磨液压油的活动得以顺利进行。抗磨液压油以基础油和添加剂调和而成,广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑;而导轨油以高度精炼的高粘度指数矿物油为基础油,添加挤压抗磨剂,由多种添加剂调和而成,适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。

抗磨液压油的性质比较温和,我们一般都会正确使用和安全存放,但是也不能避免有意外的情况出现,当我们由于操作不当出现接触情况我们如何做出急救措施呢?下面我们详细说明一下,您在发生以下情况的时候请不要慌张,按照处理措施进行急救,之后要及时去进行进一步的检查处理。
  1.皮肤接触:立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水冲洗皮肤。就医。
  2.眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟。就医。
  3.吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。
  4.食入: 给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。

液压油是利用的液体的压力的液压系统而使用的液压介质,而且该产品的使用在液压系统当中发挥着非常重要的作用,而且可以起到传递能量的作用,并且抗磨性能也非常好,所以该产品的使用也非常的重要,也成为现在不可缺少的产品,并且该产品也分为不同的等级,我们厂家在生产该产品的时候对该产品的质量要求非常的严格,而且该产品的还有防腐防锈和冷却的作用,其实该产品和润滑油也是有着相同的地方的,他们都具有相同的防磨防锈冷却的作用,但是在主要的作用上还是有所不同的,所以我们在选择该产品的时候要注意严格的检测该产品的使用性能。

液压油在使用中长期慢慢积累会变脏,一般来说,是到了你都能感觉到磨损设备了,才会考虑更换,但是他们已经磨损啦,建议有滤油机的企业,在线运行,隔个两三个月就进行一次在线循环,这样液压油就一直干净,不光能延长液压油的使用寿命,还能对设备进行保养。抗磨液压油又可分为:锌型、无锌行、无灰型。锌型抗磨液压油指的是该液压油的抗磨剂主要为二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP),这种液压油在叶片泵试验中有很好的抗磨效果,但在高压柱塞泵中会对铜柱塞产生严重磨损,研究人员认为是ZDDP热分解造成的。

液压油与润滑油的相同点与不同点
相同点
从上面的解释中,我们可以看出,润滑油与液压油同样都具有着防磨,冷却,防锈,清洁,密封等作用。而这也是我们经常会听到一些关于液压油可以当做润滑油使用的话语的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上,润滑油和工程机械液压油还是不同的。润滑油的主要作用是减小物体摩擦而对机械所造成的伤害;工程机械液压油的主要作用则是传递压力(动力)的。
侧的不同
正是由于他们的主要作用不同,所以润滑油更加注重降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的功能;而液压油则更注重粘度指数,它要求液压油在高温下有良好的表现在低温下确保容易流动,降低能耗。
液压油当做润滑油使用有什么危害
1.液压油的粘度一般是比较小的,而润滑油的粘度一般是比较大的,因此液压油当做润滑油使用时,油膜的形成是比较困难的,而这就容易导致机器磨损比较大,甚至会带来比较严重的后果。
2.液压油与润滑油的主要作用不同,因此,它们里面的添加剂也是不同的,而两种油混用的话会导致性能的变化,甚至发生化学反应从而使得油变质,进而导致机器磨损较大。
3.液压系统的工作温度并不高,但是液压油传递的单位压力却很大。然而发动机曲轴箱的工作温度很高,加上燃烧室高温高压燃气的窜入,这就会使得液压油的各项功能更快失效,从而导致机器磨损加大,严重者会导致更大的损失。

抗磨液压油的性质:
1、粘度和粘温特性:粘度是液压油的主要指标,对系统的平稳工作有着重要影响。粘度过小时,润滑表面容易产生磨损,从而使液压元件的内漏和外漏增加,泵容积效率降低,油温上升。而粘度过大时,泵吸油困难,流动过程能量损失增加,系统的发热增加,油温也升高。因此,具有合适的粘度。在多数情况下,液压油一般用40℃运动粘度11.0-60.0mm2/s。
由于工程机械一般在露天工作,油温随着气温的变化而变化,所以为了液压系统稳定工作,要求油品的粘度指数越大越好。一般抗磨液压油的粘度指数要求不低于90,低温液压油不低于130。
2、低温性:液压油的低温性包括三个方面:1)低温流动性。2)低温启动性。
3、低温泵送性:后两种性能主要与油品低温粘度有关。因此,各种液压泵的生产厂家对出厂的液压泵规定了所用液压油低的冷启动粘度。
4、氧化性:液压油要求具有良好的氧化性,以减少氧化变质形成酸性物质和沉淀物对液压设备产生不良影响,并延长油品换油期。通常要求酸值达到2mgKOH/g的时间不少于100h。
5、防锈性和防腐性:液压系统在运转过程中,不可避免地要混入一些空气和水分,这些空气和水分会造成金属表面的锈蚀,影响液压元件的度。另一方面,锈蚀颗粒脱落,造成磨损。同时,锈粒又是油品氧化变质的催化剂。因此,要求液压油具有良好的防锈性防腐性,以液压传动系统长时间地正常运转。
6、抗磨性:在液压系统中泵和大功率的油马达是主要运动部件。在启动和停车时往往可能处于边界润滑状态。在这种情况下,若液压油的润滑性不良、抗磨性差,则会发生粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损、造成泵和油马达性能降低,寿命缩短,系统生产故障。因此,在液压油中常常添加一定量的抗磨和抗极压添加剂。像磷酸三脂和二烷基二硫代磷酸锌等,以提高油品的抗磨性和抗极压性能,满足润滑要求。
7、剪切性:在高压、高速工作条件下的液压油,经过泵、阀件、微孔等系统时,经受剧烈的剪切作用,造成油中的粘度指数改进剂分子断链油品粘度下降,当油的粘度下降到一定程度后,就不能继续使用。因此,要求液压油具有良好的剪切性。
8、破坏的原有性质,促使液压元件锈蚀,以及发生磨粒磨损等不良后果,所以要化性和水解性:在液压系统工作中已经混入水分的油,在调节装置、泵及其它元件剧烈搅动下,很容易与水形成乳化液,从而破坏求液压油具有较好的破乳化性和水解性。
9、气泡性和空气释放性:抗泡沫性和空气释放性是液压油重要使用性能之一。混有空气的液压油在工作时会使系统的效率降低、润滑条件恶化。此外,还会造成驱动系统压力不足和传动反应迟缓的软操作。严重时产生异常噪音、气穴、震动等,甚至损伤设备。未含抗泡剂的液压油在运行时泡沫多,夹带空气,不能满足使用要求,因此采用抗泡剂。传统使用甲基硅油抗泡剂时对油品表面泡沫的消除特别有效,但它抑制油中小气泡的上升和释放。近年来,人们采用聚酯非硅抗泡剂。它不仅能解决油品表面泡沫的消除,而且对油中小气泡的上升和释放影响很小。
10、过滤性:系指液压油不堵塞滤器、能过滤的能力。由于现代液压系设备向着小型化、高压、高速、大流量及自动化方向发展,对各种液压元件提出了更苛刻的要求。主要表现为精度高、泵的间隙小和控制元件复杂化。试验,只要存在微小的杂质颗粒即会引起设备的磨损和失灵。因此在液压系统中安装过滤器,并要求液压油具有良好的过滤性。
11、与弹性密封、涂料等非金属材料和金属材料具有良好的适应性:适应性系指液压油对其接触的各种金属材料、非金属材料如橡胶、涂料、塑料等无浸蚀作用。反之,这些材料也不会使油变质,彼此相适应。

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