销售车载式湿喷机厂家,双喷头湿喷机

建特重工是生产混凝土湿喷机厂家，集生产、销售、研发、服务于一体的实体企业。JTSP-16C车载湿喷机是一款自行驱动且涉及合理，技术成熟稳定的一款湿喷车。喷浆量较大，基本满足客户需求，相对于机械臂，降低成本，可连续作业，便于进出施工现场作业。主要用于隧道基坑护坡等湿试喷浆工程。
建特重工车载湿喷机即双喷头湿喷车。是湿喷台车的一种，即隧道湿喷机，主要有以下几个方面的优点：
一，自行驱动行走，采用时风车头驱动行走，质量稳定全国联保。整机设计合理，湿喷机，速凝剂容器一体化，合理设计，在隧道施工整体化一。
二，刹车系统采取断气刹，稳定性好。双喷头湿喷车，可在施工现场在不同工作面施工，互相配合，且喷浆速度较快。每小时可达14立方的喷浆量，且可以随时更换单喷头喷浆作业，随时调节喷浆速度，调节范围在（5-14m³/h）.
三，液压系统控制，稳定性好，出料均匀，喷浆距离可达100m，可远离工作面进行工作，避免施工现场人员及设备几种而造成杂乱。减少不安定隐患的发生。
四，速凝剂一键启停，使用简单便捷。润滑剂自动添加，维护保养零部件，延长使用寿命。出料口采用铸钢件增加耐磨度。
五，电控箱采用24V直流电压控制。降低减少故障率和检修率，维修简单，取缔了PLC的使用，避免电控箱发生故障，现场无法检修，问题。方便实用。
建特重工车载湿喷车，全国自营可送抵施工现场，并安排售后服务人员现场调试设备，并指导客户使用设备的注意事项及维护保养，是车载式湿喷机长期有效使用。提高工作效率。

建特重工是生产和销售湿喷机厂家。生产的车载式湿喷机，是在泵送湿喷机基础上生产的一款大功率吊装湿喷机，其性能稳定，技术成熟，喷浆量大，主要适用于高速、铁路。及基坑护坡混凝土的喷浆工程。
车载式湿喷机，液压系统控制，性能稳定，吊装设计，降低生产成本。喷浆速度快，可选择双喷，单喷之间随时切换。喷浆量可在5-14m³/h，之间调节。速凝剂一键启停，润滑剂自动添加。出料口采用铸钢件，增加耐磨度延长使用寿命。电控板采用24V直流电压控制，方便使用，便于维修。适用于高速，铁路，基坑支护等混凝土喷浆工程。
  车载式湿喷机主要参数：
生产能力16 m3/h 
输送管径  125～57变径  mm
上料高度  1150  mm
混凝土分配阀  S管阀 
润滑系统  自动 
混凝土塌落度 120～180 mm 
回弹率 ≤10% 
理论水平输送距离 100  m 
 水灰比  0.45～0.6 
速凝剂排量 L/h 2×330 
速凝剂压力 MPa 1 
电机功率  37 kw
油箱容积 190 L
整机重量  3200 kg
整车尺寸(长×宽×高) 3850×1470×1770 mm
建特重工生产的车载式湿喷机，面向全国，可专车送达施工现场。

车载混凝土湿喷机

喷射作业的环境温度不得低于5°若遇受喷面有涌水，渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理，①大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土，②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土，③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土。

车载式湿喷机的特点：
1、本产品采用自带动力轮式行走，转向灵活，在同行业中率先采用载重汽车底盘，相关零部件采用品牌，质量稳定，坚固。
2、的液压系统在同行业中采用全液压系统。
3、具有地理的速凝剂添加系统，将速凝剂加入速凝剂料斗都可根据实际用量随意调节。
4、料斗自动下料过程是料口直接对准喷浆机下料口下料，拌合不经过人工上扬过程，与以往的人工相比改善了操作者劳动条件，降低劳动强度，节约劳务成本。
5、作业。产品配有大容量都料斗，与搅拌车结合全面实现机械上料，同是采用强进而稳定的液压系统来控制机械下料，在下料速度以及下料连续性上同人工上料受人体机能的影响相比较有质的提高，从而降低喷浆机空转率，提高喷浆效率，降低消耗。