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履带吊租赁电气线路安装的注意事项有哪些? 履带吊租赁电气线路安装的注意事项,有部分履带吊采用三相四线制供电,零线不与塔身连接,履带吊要设的地线可靠接地,接地电阻不大于4Ω。履带吊电气线路安装完毕通电前,应用兆欧表检测各部件的对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻应不小于0.5MΩ,导线间与地绝缘电阻不小于1MΩ。 供电:履带吊的供电电缆线截面积不应小于16平方毫米(铜线)电压降应不大于5%,应尽量专设配电屏。电气线路维修及注意事项: 1、电气发生故障可参考电气原理图及接线图进行维修,更换的电气零件,其基本性能应保持一致。履带吊租赁 2、对接触器、断电器应定期维修,清除铁芯吸合面的污垢,检查电触头接触是否良好,检查固定螺栓是否松动。 3、联动台应注意防雨,做到下班停机关窗,以防电气短路故障。

履带吊租赁 吊车轨道检查调整 (1)轨道中心线检查。安置经纬仪在吊车粱上,照准预先标示在墙上或屋架上的中线两端点,用正倒镜逐渐趋近法将仪器中心导入轨道中心线上,然后每隔18m左右投测一点,检查轨道中心线是否在一直线上,有时也可用细钢丝拉线检查,允许偏差为±2mm,否则,应重新调整轨道,轨道中心线不允许有折线。履带吊租赁 (2)轨距(跨距)检查。在厂房横剖面轨道对称点上,用钢尺精密丈量其轨距尺寸,实测值与设计值较差不得超过±3-±5mm,否则应予调整。轨道中心线经调整后,轨道安装中心线与吊车梁实际中心线的偏差小于±10mm。履带吊租赁 (3)轨顶标高检查。吊车轨道安装好后,根据在柱子上端已测设的标高线(水准点)检查轨顶标高。在两轨接头处各测一点,并每隔6m测一点,允许误差为±2mm。 以上检查与调整结果要作记录,作为竣工资料。吊车轨道装竣工检查测量的允许误差应满足规范的要求。履带吊租赁

履带吊梁板架设施工   履带吊架设梁板主要分为以下工序:施工准备→梁板运输→梁板架设→吊机移位等作业循环。   传统的珩磨轮是由树脂结合剂和陶瓷磨料混合烧制而成的,赫美斯公司以PROFINE系列命名这类珩磨轮。然而,一代的直接传动的珩齿设备,使得采用陶瓷结合剂的珩磨轮成为可能。这一工艺,被称为“强力珩齿”,其使率地精密加工硬齿面齿轮成为可能。 重庆履带吊租赁   (1)桥梁墩台已经施工完成,并达到承载强度;垫石、支座经验收,其标高、平整度、水平度等指标符合要求。   (2)梁板强度已经满足架设需要并达到设计要求,梁板的质量经过验收满足设计文件及施工规范的要求。   (3)梁板安装前,应将运梁便道整修通畅,梁板运输。   (4)测量放样,施工前严格确定梁板位置,放样出梁板中心线,梁板端头线,支座、临时支座等平面位置、高程经过复核,无误后方可进行架设。   (5)为了履带吊的安全运行,履带吊吊装前对地基进行处理。履带吊的地基先采用毛渣进行换填压实,毛渣上部铺设钢板、2.2 梁板运输   梁板在预制场采用龙门吊装运上拖车,由拖车转运至桥梁处。在运输过程中梁板平稳、安全,不得在运输过程中出现倾覆而损害梁板质量,拖车行驶速度不得大于5公里/小时。   2.1 施工准备   (2)预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等,均需统一指挥、协调一致,并按预定施工顺序妥善进行。   (3)梁片装车时,梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm,梁片应按设计支点放置,梁片不得偏吊、偏放,放落梁时,应先撑好再松钩。汽车运梁时,走行速度不得超过5km/h。送梁车前后均应有专人负责指挥。 重庆履带吊租赁   2.3 架梁   重庆履带吊租赁履带吊架在梁板架实际情况安排吊装桥跨顺序,但同一跨吊装按照从一侧到另一侧(或先中间,后向两侧吊装)进行。安装时严控起吊速度和同步转体,现场设置一名司号员,两名观测员,一名安全员及两名驾驶员实施整改架梁任务。预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等,均需统一指挥、协调一致,并按预定施工顺序妥善进行。   (1)吊梁:梁板初吊时,应行试吊。试吊时,先将梁吊离支承面约10~20cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作细致检查,经确认受力良好后,再以正常速度起吊。   (2)转体:转体时先转动主吊,副吊在司号员指挥下跟随主吊转体,尽量做到两吊同步转体。   (3)落梁:先以正常速度落梁,观测员观测梁板是否平衡,落到距离支座50cm左右,缓慢落梁,距离架设高度10cm左右后停止落梁,将梁板位置确认后,缓慢就位。   在匝道分段环口位置架设临时支架,临时支架采用400×8的钢管和[16槽钢组成格构式钢支架(见图3),每组8根立柱,用钢管和型钢进行拉结牢固,支架宽度为4 m,长度为8.5 m,高度根据每跨钢梁具体高度进行调整和安装。地面做整体混凝土基础,支架应满足竖向承载力和水平向稳定的要求。

履带吊是履带式起重机的俗称,是指具有履带行走装置的全回转动臂架式起重机。起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。拆装麻烦,适合大型工厂,在厂区内工作。 履带吊是履带起重机的简称,是一种下车地盘是履带行走机构,靠履带行走的吊车。起重量大,可以吊重行走。具有较强的吊装能力。拆装麻烦,适合大型工厂,在厂区内工作。英文名crawler crane。一般履带吊根据操作结构可划分为履带行走(travel),回转盘(slewing),提升(hoist),变幅(luffing)几个功能,履带吊场地作业性能好,超出汽车吊,影响其主要安全的危险因素是地基的稳定性,是否超载或突发阵风等,其安全装置要求具备力矩限制器,重量限制器,吊钩高度或深度限制器等。 履带吊优点: 稳定性好、载重能力大、防滑性能好、对路面要求低。

履带吊由动力装置、工作机构以及动臂、转台、底盘等组成。 ①动臂 为多节组装桁架结构,调整节数后可改变长度,其下端铰装于转台前部,用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承,可改变其倾角。 也有在动臂加装副臂的,副臂与动臂成一定夹角。起升机构有主、副两卷扬系统,主卷扬系统用于动臂吊重,副卷扬系统用于副臂吊重。 ②转台 通过回转支承装在底盘上,可将转台上的全部重量传递给底盘,其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件(滚球、滚柱)组成,可将转台上的全部重量传递给底盘,并转台的自由转动。 ③底盘 包括行走机构和行走装置:前者使起重机作前后行走和左右转弯;后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。动力装置通过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转,从而带动导向轮和支重轮,使整机沿履带滚动而行走。

制止超负荷起吊重物。移动式起重机的安稳性,通常用安稳力矩和翻倒力矩的比率来阐明,但根底工程用机械的安稳度则以视点来阐明。翻倒视点越大,即是讲吊机对抗翻倒的安稳性就越高。 A、 箱形吊臂重量大,全体重心方位进步,翻倒视点小,安稳性较差。 B、 吊荷方位越高,全体重心方位越高,翻倒视点变小,安稳性则下降、 C、 履带吊机若臂杆笔直于履带(侧方起吊)进行满负荷起吊重物,假如支重轮翘离,极易翻倒。若在履带前后方向满负荷起吊重物后旋转,至笔直于履带方位(侧位),也简单翻倒。 D、 如果已超重的时分,操机手在起重机翻倒之前把重物放下(紧迫落 钩),通常也能避免翻倒。但翻倒视点,不管把重物放下来还是起臂,都杯水车薪。 4、履带吊安放在方驳上进行水上起重工作,吊机有必要与方驳加固成全体,履带下应铺3厘米摆布的铁垫板,其起重负荷应小于陆上允许负荷20%以上。臂杆的仰角不得73度。 5、履带吊机身及臂杆与输电线路的小安全距离:1KV电压时1.5米;1KV以上时3米。 6、移动式起重机在安稳度、强度、操作方面遭到风力的影响,也简单导致事端。 A、 吊荷的面积越大,吊荷的高度越高,臂杆越长,风对强度的影响越大。 B、 所遭到的风全部成为荷重和翻倒力距,下降机械的安稳度。 C、 吊荷受压面积越大,由风导致的荷重越大,吊荷的摇摆也越大,给操手带来很大的艰难。 D、 履带吊机安全技术操作规程第三条规则:当风力大于6级时制止工作。在台风时节,如遇热带风暴的影响,就应在6级劲风前,将吊机开到疏水背风的高处停放,并将吊臂降下用枕木垫结实。

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