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润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油(植物油)正越来越受欢迎,它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能,润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施,而这种”天然”润滑油正拥有这个特点,虽然植物油成本高,但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。
根据的性质和加工工艺分类
分为石蜡基基础油、中间基基础油、环烷基基础油

近年来,随着中国工业产业的快速增长,装备技术的不断提升,国内润滑油的需求量持续上升,中国已成为全球第润滑油市场。因此,润滑油的进口量也在逐步增加,很多进口商在进口润滑油的时候也出现了不少问题,现在,我为大家讲解一下进口润滑油需要注意的一些问题。,润滑油进口主要是要做中文标签备案,这个步骤相对于其他的产品备案就简单很多,需要的时间也相当少,很多产品标签备案主要的用途是让海关和消费者了解货物的信息,方便在流通。做标签是润滑油进口报关的其中一个重要步骤。虽然说标签备案相对于产品备案简单,但是还是有很多细节的地方需要注意的,具体有什么地方需要注意的,有兴趣的朋友可以随时联系我。做完产品的标签备案以后,就可以安排国外那边发货了,发货前,需要准备以下文件: 1、产地证 2、MSDS 3、装箱单 4、商业invioce 5、贸易合同 6、提单货物到港以后,首行的是报检,报检主是为了确定产品的属性,是否跟实际货物相符。报检如果通过的话,就可以出货物的通关单,有了这个才可以进行下一步的操作,就是报关。报关是一个说起来既复杂,又简单的流程,说他复杂是因为里面的层次比较多,经过的部门非常多,说他简单是因为报关单里面描述的内容跟实际报关需要做的功夫相差很多,报关单的内容比较简洁。但是其中蕴含的很多需要经验积累的处理方法,

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