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顺义工厂液压升冲床维修

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保养及维护:
工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油,使用油温在15~60摄氏度范围内。 2.油液进行严格过滤后才允许加入油箱。 3.工作油液每一年更换一次,其中次更换时间不应超过三个月; 4.滑块应经常注润滑油,立柱外表露面应经常保持清洁,每次工作前应先喷注机油。 5.在公称压力500T下集中载荷允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。 6.每半年校正检查一次压力表; 7.机器较长期停用,应将各加部位表面擦洗干净并涂以防锈油。

公司目前销售:
1、parker流体连接件产品部门产品:EO及EO2卡套接头,球阀,快速接头,铜接头,801、812FR、831、837BM等系列低压软管及push-lok接头, 381、481、731等系列液压软管及软管接头,大至400Mpa的压软管总成,气管,管夹等。
2、parker压部门的产品:parker TAIYO太阳油缸产品,液压泵、液压马达、液压油缸、液压阀、过滤器。等全系列产品型号供货。
3、WIKA威卡仪表产品:
1)压力控制方面:压力变送器、液位测量仪表、压力开关、数字式压力表、过程变送器、数字显示仪、带电信号输出的压力计、带电接点的压力表、带电接点的差压表、机械式压力开关、普通型压力表、普通型差压表、普通型绝压表、法兰式隔膜密封、螺纹连接式隔膜密封;
2)温度控制方面:热电阻、热电偶、温度变送器、数字式温度显示仪、温度控制仪、带电信号输出的温度测量仪表、带电接点的温度测量仪表、机械式温度开关、双金属温度计、汽包式温度计、膨胀式温度计。
3)液位控制方面:磁性翻柱式液位计、玻璃管液位计、液位计、磁性浮球开关,液位传感器。
4)校验产品:便携式压力源、测量元件、针对温度、压力、电信号的手持式校准仪及校验台。

薄型油缸
拆卸液压油缸需要注意的问题?
液压油缸在拆装过程中可能会遇到许多问题,甚至损坏零件,从而造成麻烦。
1、在拆卸时,应不让损坏活塞杆上端螺纹,油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。
2、拆卸前后,尽量带来条件,以免液压缸的部件被灰尘和杂质污染。
3、拆卸液压缸后,仔细检查哪些部件可以继续使用,哪些部件可以修理,哪些部件要换。
4、在拆卸液压缸之前,应解除液压回路,否则,当连接到液压缸上的油管松开时,回路中的高压油会排出。

液压油缸采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。

液压系统受污染后的危害是相当大的,主要影响执行元件和动力原件的效率和寿命;比如主分配阀(减速阀,溢流阀,液压锁等),油缸,泵等深受其害。所以在使用车辆过程中,一定要注意按要求和规定维护液压系统;尤其是全液控车辆,在液压系统污染后故障率极速上升。不能因小失大。
且液压系统手污染后,随着时间会加速恶化,会快速导致油质反应变化,加速系统老化。
一般有如下原因:
1. 隐蔽性人的视力一般只能看见大于40um的颗粒,液压系统中的固体颗粒污染物绝大部分的粒度40um以下,一般情况是经过:油箱,管路,阀体,进入系统;另外长时间不使用的车辆再次启用时均要进行适当的外循环处理,更换滤芯等,以降低对整个系统是损害。
2. 微生物的危害
液压油中的微生物主要是霉腐微生物。霉腐微生物在液压油中生长后会因产生大量菌体阻塞机件;其代谢产物还会腐蚀液压元件;使油液变质、退色、缩短使用寿命
3. 气体的危害
液压油中的气体,将产生气穴,引起气蚀和气塞,破坏润滑,降低油液弹性模量,延迟系统响应;破坏油质;增加系统温升;加速油液氧化。
4. 化学物质的危害
液压油中的化学物质主要是氧化过程中产生的酸类物质,化学物质的存在将会腐蚀液压元件,使油液变质。
5. 水的来源及危害液压系统中水的来源主要是:外来水分进入油箱,冷却系统损坏产生漏水,因温差而产生冷凝水,或水分经呼气器进入系统。其危害可以加速金属锈蚀、破坏油膜、使油液润滑性下降、加速微生物繁殖,使油液变质。

液压升降平台分为:固定式液压升降平台、剪叉式液压升降平台、移动式液压升降平台、铝合金式液压升降平台和登车桥液压升降平台等。
工作原理
液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。
电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而影响使用寿命。
液压升降平台操作规程
1液压升降平台(以下简称平台)在出厂前均已检修调试,各项技术指标均已达到设计要求,使用时只需要接通地线。液压电器系统不需调整。
2、平台在使用前要认真检查液压、电器系统,无渗漏或现象后方可使用。
3、平台使用时,四个支腿应牢固的支撑在坚实的地面上(以行走轮将要离开地面为准)必要时可以使用枕木。
4、平台空运1-3次后方可载荷作业.
5、载荷的重心应尽量处于工作台面的中心位置。
6、防护栏杆两端活动门应关牢锁死后方可作业。
液压升降平台的支撑阀液压控制系统:
按下电动机起动开关,电机转动、齿轮泵打油,(注意、电机不要反转)油缸伸出,平台起升;待起升到工作高度,(或升到限制高度,会自动接通行程开关,自动停止起升。)按下电机停止按钮,平台停止升降,即可工作。下降时,按下降按钮电磁铁接通按钮,此时,油缸回油接通,平台靠自身重量下降,待将至原始位置后,关闭电源。 应急开关:直限于应急状态下使用。在升高状态、或工作状态时,临时停电、断电,下降时使用。(逆时针方向旋转,液压油会自动泄压,油缸回油接通,平台靠自身重量下降,至降到原始高度。)
液压升降平台环保、节能、可手动摇转盘zhidao提升高度,升降台不用电,没有电机,绿色,环保产品。液压缸具有构造容易、输入力大、功能稳固牢靠、运用维护方便、使用领域普遍等特点。具有救人,工程,物流,民航,工厂,消防,汽车,等每个版行业都可以用。

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