黄埔300KW上柴发电机组厂家销售价格
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¥80680.00
型号YC6MJ480L-D20大输出功率(KW)352(带风扇)
引擎结构形式6缸、四冲程、中置涡轮增压
缸径×行程(mm)123*145转速Rpm/min1500
排量L:10.338燃油系统/调速方式:电子调速
启动方式:24V直流电起动冷却方式:闭式水循环风冷
燃油消耗率()g/kw.h193g/kw.h机油容量L28L
滤清系统:采用整体式更换机油、柴油滤清器和空气滤清器
排气系统:采用工业用高降噪效能消声器
冷却系统:采用散热水箱
上海斯坦福发电机
型号:无刷纯铜发电机
结构、励磁方式:无刷、自散热、自励磁、纯铜制做
功率:300容量:375
防护等级:IP22绝缘等级:H
极数:4极效率:90%
空载电压调整范围:≥±5%电压调节方式:AVR
电压恢复时间:<1秒频率波动率:≤±0.25%
过载能力及时间:不允许
重庆康明斯发动机(CCEC),型号:KTAA19-G6A
·无刷交流发电机(斯坦福、马拉松、英格等)
·钢制共用底座
·集成减震装置
·风扇水箱冷却系统
·24V启动马达和充电电机
·空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器
·自启动液晶控制屏(油温、油压、水温、转速等各种保护)
·空气保护开关
·24V启动直流高能启动型铅酸蓄电池与电池线 (免维护)
·工业用消音器
·随机技术文件(机组使用手册、出厂实验报告、原厂质量文件等)
标准机组尺寸及重量
·机组尺寸 (L×W×H)--(mm) 3500×1500×1900
·净重(kg,不含冷却液及机油) 4500
·噪音值(dB(A),机组旁 1m) <105dB
中型柴油发动机
康明斯中型卡车柴油发动机目前有B、C、D、F四大系列,排量从4.5升到8.3升,功率范围涵盖190到315马力,广泛应用于载货车、工程车、车等领域,与包括东风、福田、江淮在内的等国内中卡厂商以及国际卡车制造商形成了长期合作。
CELECT燃油系统是康明斯个电控单体燃油喷射系统,于1990年问世,现在主要应用于康明斯11升M系列和14升N系列发动机平台。CELECT系统采用凸轮驱动,能够提供更高的喷射压力。
高压喷射(HPI)系统是重型柴油机(9-15升)使用的电控单体燃油喷射系统,目前主要应用于康明斯15升和斯堪尼亚12升柴油发动机上。
大马力高压喷射(HHP HPI)系统和重型高压喷射系统(HPI)相似,也是电控单体燃油喷射系统,适用于排量范围从6缸/19升到18缸/78升的柴油发动机。
康明斯共轨燃油泵(CCR)主要应用于中小型柴油发动机(9升以下),用来替换以前的泵喷嘴燃油系统(PLN),可在小型发动机上实现高压直喷。与其它同类型产品相比,CCR系统可更加地控制喷油量,从而降低发动机排放及油耗,提高燃油经济性,目前主要配套机型为康明斯8.9升L系列和8.3升C系列柴油机。
压喷射(XPI)系统是康明斯燃油系统的新产品,由康明斯与瑞典斯堪尼亚公司合作开发制造。与其它共轨燃油系统相比,XPI可以提供更高的喷射压力,目前主要为康明斯中型和斯堪尼亚重型发动机配套。
玉柴柴油发电机采用玉柴机器股份有限公司生产的YC4、YC6发电用柴油机与国内正驰牌发电机配套,打造特色的柴油发电机组。其机组具有结构紧凑、体积小、功率储备大、运行稳定、调速性能好、可靠性高等优点。功率范围30-1650KW,适用于工矿企业、邮电交通、商场宾馆、机关学校以及高层楼宇等场所作为常规电源或备用应急电源。
选择玉柴发动机的原因:结构:
(1)玉柴柴油发电机采用合金材料的凹凸型机体,两侧曲面加强筋,增强机体的刚度与吸振性能,机体中部增设的安装支架,使整机安装更为可靠。
(2)机体内置副油道,配以喷嘴对活塞连续喷油冷却,有效降低柴油机热负荷。
(3)专利技术优化设计的曲轴总成,配置新型硅油扭振减振器,使柴油机工作更为平稳。
(4)柴油机配备监控仪及紧急停车装置。可实现水温、油温、油压、超速自动报警并紧急停机。
2、性能特点:
玉柴柴油发电机性能优势:低油耗;低燃油耗198g/kW•h。合理的进气、供油系统匹配拓宽了柴油机的运行范围,确保常用工况保持低油耗。
3.服务优势:
国内方圆每50公里有一个服务网点,国际上有30多个服务网点,填补了国产机(大、中、小功率)出口至国外并具有较好的服务体系的空白。