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在高压电线下边,严禁向油罐车内加注燃料,不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油,就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施

防止单向阀、通气阀堵死。由此致使箱壳内温度添加,油气充溢全部空间、排放不出去,使箱壳内压力添加光滑油耗费添加和替换周期缩短。油罐车发动机通气体系阻塞后,添加了活塞的运动阻力,使油耗添加。因为箱壳表里气压差的效果,通常会致使密封单薄处漏油。因而需对油罐车进行定时查看、疏通、清洁。

在做油罐车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由油罐车自身的毛病导致,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而体系的隔音工程主要经过减振、降噪、密封三个过程来完结。其间,车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是简单发生空气摩擦噪音的当地,因而,这些当地都是隔音降噪处理的要点。

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