汽轮发电机振动大原因如何处理校正

在线动平衡
整机现场动平衡技术是为了解决工艺平衡技术中存在的问题而提出的。 在线平衡法的测试系统所受干扰小，平衡精度高，，特别适于对生产过程中的旋转机械零件作单体平衡，在动平衡领域中发挥着相当重要的作用，汽轮机、发电机、风机、水轮机、普遍采用这种平衡方法。

机上动平衡与现场动平衡不同
机上平衡法仍存在以下问题： 平衡时的转速和工作转速不一致，造成平衡精度下降。例如：有不少转子属于二阶临界转速的扰性转子，由于平衡机本身转速有限，这些转子若采用工艺平衡，则无法有效的防止转子在高速下发生变 形而造成的不平衡。在动平衡机上平衡好的转子，装机后其平衡精度难以。因为动平衡时的支承条件不同于转子在实际工作条件下的支承条件，且转子同平衡装置之间的配合也不同于转子与其自身转轴之间的配合条件，即使出厂前已在动平衡机上达到平衡的转子，经过运输、再装配等过程，平衡精度在使用前难免有所下降，当处于工作转速下运转时，仍可能产生不允许的振动。所以现场动平衡就尤为必要及可以解决的好方法。

现场动平衡优点
有些转子，由于受到尺寸和重量上的限制，很难甚至无法在平衡机上平衡。例如：对于大型发电机及透平一类的特大转子，由于没有相应的特大平衡装置，往往会造成无法平衡；对于大型的高温汽轮机转子，一般易发生弹性热翘曲，停机后会自动消失，这类转子需进行热动态平衡，用平衡机显然是无法平衡的。转子要拆下来才能进行动平衡，停机时间长、平衡速度慢、经济损失大。为了克服上述工艺平衡法的缺点，所以提出了整机现场动平衡法。

转子动平衡和衡的区别
1、在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为衡又称单面平衡。
2、动平衡在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。

你的设备造成振动我来消除，设备转子的质量不平衡是转动设备常见的问题，也是目前现场振动的主要故障。现场动平衡通常分为单面现场动平衡、双面现场动平衡、多面现场动平衡。我公司在现场就可做动平衡，对机电设备、电厂汽轮机、发电机、风机、水轮机、大型电动机等做现场动平衡，无需回厂，现场就可消除因动平衡失衡造成的各种振动。

通过现场动平衡仪分析造成振动原因，如频谱分析、倍频分析、轴心轨迹分析、相位分析等，还可对各设备进行诊断发生振动的原因，运行设备的健康状况做分析，明确设备的运行状况。我公司有的消振团队，技术能力与诸多电厂处理汽轮机振动、风机振动等，业绩优良并得到好评。

振动检测，振动校正，现场动平衡服务
振动监测，振动校正服务，由于设备机组振动的特殊性，因而在振动监测故障诊断方法、故障特殊性的研究方面具有特的见解，在机组振动故障特征方面我司工程师积累了丰富的知识和经验，对其中诸多设备故障的造成和产生振动的原因都作了深入的研究，纠正了传统的误解和有些机组特殊性，能够分析判断出振动监测故障原因提高振动故障判断力的准确性。
可通过对设备或结构在工作状态振动的下状态监测、取样采集、分析振动原因，检测设备或结构的受迫振动的动态性，通过配重改善机械的工作环境和性能，运行平稳，振动处在合格范围优良以内，达到不平衡量的允许值，达到佳的平衡状态。