福建SF-1系列三层复合无油轴承供应商PTFE涂层自润滑轴承

产品结构： SF-1无油轴承四氟乙烯碳钢卷制开口滑动轴承，PTFE自润滑卷制衬套是以的低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层，表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE 设计适用于完全干摩擦状态，并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。

往复式运动轴承是一种用于往复运动的轴承，它主要用于某些机械设备的运动部件中，例如发动机、泵、压缩机等。往复式运动轴承的工作原理是通过滚动或滑动方式来支撑和定位运动部件，以减小运动部件的摩擦和磨损，从而延长其使用寿命。 往复式运动轴承通常由内环、外环、滚动体（或滑动体）和保持架等部分组成。其中内环和外环是轴承的主要承载部分，滚动体或滑动体则是承受载荷的部分，保持架则用于固定和定位滚动体或滑动体。这些部分之间通过一定的配合方式组装在一起，形成一个完整的轴承结构。

四氟乙烯自润衬套是一种耐腐蚀、耐高温、自润滑的衬套材料，常用于化工、医药、食品等行业的流体输送系统中，可以有效地减少摩擦、降低噪音、延长设备寿命。四氟乙烯自润衬套具有的化学稳定性，可以在广泛的PH范围内使用，同时也具有的机械性能和热稳定性能。它的主要优点包括：耐高温、耐腐蚀、自润滑、不粘附、化、耐磨性好、密封性能好等。

液压油缸轴承是一种特殊设计的轴承，用于支撑液压油缸的活塞和杆。这种轴承通常由高强度、耐磨的材料制成，例如铜、钢或聚合物。它们具备高承载能力、低摩擦和命等特点，以确保油缸的稳定运行和工作。这些轴承一般分为滚动轴承和滑动轴承两种类型，根据具体应用需求进行选择。常见的液压油缸轴承包括球轴承、滚子轴承、平面轴承等。

POM聚甲醛无铅轴承是一种使用聚甲醛（POM）作为材料制造的无铅轴承。POM聚甲醛是一种高密度、高硬度、高强度、高刚性、耐磨损、耐腐蚀、、无味的塑料材料，具有优良的机械性能和化学稳定性。POM聚甲醛无铅轴承广泛应用于机械设备、汽车、飞机、电子设备等领域，具有耐磨损、低噪音、低摩擦、命等特点，是一种的轴承材料。

边界润滑无油衬套是一种机械零件，用于减少摩擦和磨损，提高设备的寿命和性能。它通常由一层润滑材料和一层支撑材料组成，可以在高温、高压和高速等恶劣环境下工作。边界润滑无油衬套的主要特点是使用时不需要添加油脂，因为其润滑材料可以在摩擦过程中自行释放润滑剂，从而减少能量损失和摩擦热。常见的边界润滑无油衬套材料包括聚合物、蜂窝材料、陶瓷和复合材料等。它们广泛应用于汽车、机械、航空航天、船舶、电力等行业。