海绵城市试点城市,耐寒冻透水艺术地坪,透水混凝土路面施工步骤

彩色透水地坪材料组成：

透水混凝土专项使用粘结料------其主要由强化剂,流动剂,稳定剂及纤维等成分组成。它与骨料,水泥,颜料等结合,经搅拌后能大幅度提高透水混凝土的强度。同时增强透水混凝土的稳定性和流动性,使透水性能更好。

（1）碎石：碎石是透水混凝土的主要材料之一,其质量要控制好。

（2）水：普通自来水即可用。一般未经过滤的浑浊的地下水或使用过的不洁水,不能使用。

（3）水泥：42.5硅酸盐水泥即可。

（4）颜料：无机颜料

透水地坪无砂混凝土基层的要求
1,透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土强度的原因,大都应用于人行道,广场,停车场,园林小道,小区道路等场所。根据路面的不同应用面层厚度不同,对人行道,自行车道等轻荷重地面,一般透水混凝土厚度不低于8㎝；对停车场,广场等地面中荷重地面,透水混凝土厚度不低于10㎝。
2,为确保路面体结构层具有足够的整体强度和透水性,表面层下需有透水基层和较好的保水性垫层。基层要求：在素土层夯实层上,配用的基层材料,应有适当的强度外,须有较好的透水性,采用级配沙砾或级配碎石等。采用级配碎石时,碎石的粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不超过50mm。垫层一般采用天然碎石,粒径小于10mm,俗称瓜子片,并铺有15cm~30cm厚度,铺设需均匀平整。

透水地坪无砂混凝土除了有吸声降噪功能还具备其他性能：

①增加城市可透水,透气面积,加强地表与空气的热量和水分交换,调节城市气候,降低地表温度,有利于缓解城市“热岛现象”；
②充分利用雨雪降水,加大地表相对湿度,补充城区日益枯竭的地下水资源,发挥透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整自然平衡
③能够减轻降雨季节道路排水系统的负担,明显降低暴雨对城市水体的污染；



④吸收车辆行驶时产生的噪音,创造安静舒适的生活和交通环境,雨天防止路面积水和夜间反光,提高了车辆,行人的通行舒适性与安全性；,。
⑤防止路面积水和夜间路面反光,冬天不会在路面形成黑冰（由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰,较危险）,提高了车辆,行人的通行舒适性与安全性；

下大雨时，雨水不畅，造成一般路面积水，导致交通堵塞及事故等等一系列的环境问题。混凝土一直被认为是破坏自然的元凶，但是只要使连续孔隙得以形成，就能创造其与自然环境的衔接点，较大的改变过去的形象。彩色透水路面系统拥有20%空隙，下大雨时，雨水快速渗入地下，补给城市地下水资源，缓解城区排水困难，属环保材料，美观、高度度的新型地面整体铺装材料。因此，透水路面对于恢复不断遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料，将对人类的可发展做出贡献，是发展的流行趋势。施工应按规定要求进行，铺筑的瑞丽强化料、脱模粉应按铺筑方向，按序堆放及使用。各种施工工具及瑞丽成型模等也应处于良好的工作状态。要根据对彩色混凝土地面配比的要求而进行各类等级的工。

透水混凝土具有呼吸功能，可以建成路面。下雨时，路面积水可以通过块与块之间的砂缝迅速渗入地下，保持地下水位。而天气炎热、空气干燥时，地下水又可通过砂缝蒸发到大气中，使空气保持一定湿度，自动调节空气湿度，这对城市中土壤保墒与保护植被十分有利。透水混凝土增强剂有各种形状，表面可以是本色或彩色的，路面可以砌成各种色彩纷呈的图案，与周围的建筑、景观协调一致

为了使透水混凝土具有渗透性，在混凝土中保持一定的孔隙率。与致密混凝土路面材料相比，透水混凝土的强度降低。与普通混凝土相同的方法，水泥胶凝材料与集料颗粒之间的胶结强度较低，水泥作为水泥强度受孔隙率和施工混合过程的限制，抗压强度只能达到约15～20MPa。引起表面的聚集体。颗粒易脱落或表面密封胶剥落开裂，影响使用功能和美观性。