东风大多利卡17方环卫垃圾车大型厂矿用的垃圾车2021新款

环卫垃圾车一体成型的塑料结构，坚韧，可经受各种外力冲击。环卫垃圾车设计符合工程学，轻便，移动灵活。东风大多利卡17方环卫垃圾车大型厂矿用的垃圾车

19.9万东风天龙国六20方后双桥压缩式垃圾车配置底盘配置：东风天龙D320排半驾驶室康明斯290马力、龙擎350马力发动机,陕齿9档变速箱，11.00R20钢丝胎，动转,空调、ABS.上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积20立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。随车提供资料：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、上户、随车工具。东风天龙20方压缩垃圾车：由密封式垃圾厢（方形及圆弧形）、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

垃圾车组成垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。摆臂垃圾车组成：由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。挂桶垃圾车组成：由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。密封垃圾车组成：由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。对接式垃圾车组成：由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。东风大多利卡17方环卫垃圾车

18.8万东风天锦12至14方压缩垃圾车配置：该车可选装方形或弧形密封车厢，厢体容积12立方，也可做14立方米。工作装置可选择：①无上料装置;②翻桶装置;③半密封翻斗装置;④全封闭翻斗装置;⑤摆臂装置；垃圾车箱，后填充器，后撮箕斗等选用Q345锰钢材质，垃圾箱底部做成凹形结构，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构，填充器底部污水收集箱，可通过球阀排出。

此款车型优惠6000元重汽汕德卡12至14方压缩垃圾车配置箱体有效容积12-14m3箱体外形弧形箱体材料边4mm底5mm箱体材质T420（特种钢）压缩比≥2.5填装器有效容积≥1.0m3装填循环一次时间≤25s推卸垃圾时间≤45s控制方式自动、手动液压系统压力18MPa多路换向阀意大利进口阀芯多路阀液压油泵合肥长源液压油缸烟台未来、厦门银华油管广东天河软管，徐州钢管控制系统CAN-BUS总线控制举升油缸平衡阀意大利进口发动机功率控制全自动控制翻转机构标配挂桶式翻转机构选装多种工作装置

12.6万国六8方东风多利卡压缩垃圾车底盘参数:采用东风多利卡D7国六的底盘，3800轴距，朝柴170马力的发动机，或者云内150马力发动机，玉柴140马力的发动机，万里扬变速箱中控锁电动玻璃原厂空调，ABS,真空胎，国六标配。上装配置:1，箱体为锰钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆啧涂处理。2，装载循环时间为12-30S;垃圾排出时间≤30S;填料提升角度295°，压缩比例为1/3-1/2，上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带。3，新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作模式，控制盒带遥控，带驾驶室操作，带应急手动控制，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板、双污水箱。4、选用扬州中梅多路阀，合肥皖液油泵，全车泸州众大液压油缸。日本华尔卡密封圈，邦威液压油管、徐州通液压油钢管，德国西门子PLC控制系统。标配压实陶，一健卸料，自检功能。

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垃圾车按车型分：微型垃圾车,小型垃圾车,中型垃圾车,重型垃圾车,单桥垃圾车、双桥垃圾车、平头垃圾车、尖头垃圾车等。垃圾回收车、垃圾压缩车

此款车型优惠8000元江淮骏铃5吨压缩式垃圾车配置底盘配置：江淮骏铃单排可翻转驾驶室，潍柴130马力发动机,6档变速箱LC6T450，轴距3815mm,7.50R16钢丝胎，离合助力，动转,空调、ABS.上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积8立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。随车提供资料：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、上户、随车工具。

压缩对接式垃圾车工作原理和优点：1、该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。2、改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。3、车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。