高铁预埋件制作厂家-地上预埋套筒-盾构隧道管片预埋套筒

预埋套筒埋设于混凝土的结构，从而给施工的质量和安全带来较大的隐患。提供一种具有足够的紧固能力的预制构件预埋套筒，具有承载力强，不易从混凝土中脱出，结构简单，使用便捷的特点。

边墩防落梁挡块套筒
附近N4钢筋一端设弯钩，N4’钢筋两端设弯钩，N5不设弯钩，钢筋位置与波纹管位置抵触时，可适当调整钢筋位置，桥墩垫石施工前应核实固定、活动支座设置位置，安装完毕后垫块与垫石之间应留有空隙，满足梁体正常运营状态伸缩。

支座梁部结构纵横向限位适用于震动峰值Ag≤0.1g地区。
非固定墩处梁底预埋件安装时其顺桥向应与活动支座上支座板中心线一致，即与活动支座一样考虑混凝土的徐变，预应力张拉，荷载和合拢温度的预偏心。钢筋N5与梁底钢筋抵触时可适当调整N5的布置。

非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量，横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表，要求挡块顶到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块，先在梁底预埋钢板和套筒，然后用螺栓安装工字钢构件，工字钢与支撑点是之间留30的间隙

预埋套筒是为了管子穿过砖墙、砼梁、砼墙等构件预留的孔洞。适用于人防，地下工程，化工，钢铁，自来水，污水处理等管路穿墙壁要求严密防水之处。

本实施例之二的预制构件预埋套筒，其与实施例一的区别在于:预埋套筒本体I的长度加长，且预埋套筒本体I的尾端固定有一径向的端板。由于预埋套筒本体I的长度加长并在预埋套筒本体I的尾端加设端板进一步加强了预埋套筒的承载力，有效防止了埋设后的预制构件预埋套筒在承载后自混凝土 中脱出，从而切实了施工的质量和施工的安全性。