我们鼓励报废汽车“五大总成”再制造再利用,和原来统统作为废钢卖来比,报废车的价值得以大幅提高,报废车辆回收的价格和原来比就可能会有较大的提高。
报废汽车回收后去了哪里?
汽车报废后,主要流入报废汽车厂,即报废汽车回收企业。 废车一到就马上撤去。 拆解主要经历三个过程,一是拆解电池、轮胎、油箱等危险部件; 二是拆下前后轴、车架、转向装置、发动机、变速器等。 并向车辆管理机构提供照片拆除等有效证据。 车辆管理机关验收合格后,车辆管理机关可以注销登记。 值得注意的是,报废汽车工厂无权销售报废汽车、五个组件(发动机、转向、变速器、前后轴、车架)、组装车辆等。 一旦被发现,将认真追究两个责任。 被拆除的报废汽车大多作为废钢和废铁回收,但五大组件在拆除过程中会完全破坏其使用功能,防止汽车零部件流入黑市。 如果需要修理厂或业主,后视镜、门、眼镜和座椅也可以拆下来销售。
根据相关经验,货车各种再生资源的90%以上可以回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也达到了50%以上,回收拆解经过处理的这些零部件仍然具有很高的利用价值,大力推广废旧货车回收利用技术不仅是节约社会资源,也是乐观的环保意识,符合建设节约型社会和和谐社会的大规模,要做好垃圾回收分类,不要随便乱丢垃圾,为我们地球的生态做出一点贡献。